在海南國際展會中心1號展館內(nèi)，六七家國際物流服務(wù)商在尋找著商機，嘉里物流、海程邦達、NX國際物流等等，激烈的競爭暗流涌動。和其他展臺不同，物流服務(wù)商們的展臺相對比較冷清，沒有商品的展示，也沒有互動游戲，駐足在她們面前的都是有意向做跨境生意的品牌商，面對越來越多的對手，綜合物流服務(wù)商之間的內(nèi)卷和不易也表露出來。

綜合物流服務(wù)商的主要業(yè)務(wù)是為客戶提供海運、空運、陸運、倉儲、報關(guān)報檢等，由于受到疫情的影響，當(dāng)時帶來的紅利可謂讓這個行業(yè)紅極一時，經(jīng)歷了一段十分瘋狂的淘金期，這兩年也吸引了很多人進入到這個行業(yè)當(dāng)中，在綜合物流服務(wù)商之間以比拼服務(wù)能力為主，目前也已經(jīng)成為這個行業(yè)的發(fā)展趨勢。

很快與之對應(yīng)的空窗期就來臨了，產(chǎn)能的過剩和供過于求也給這個行業(yè)帶來了很多的壓力。現(xiàn)在各航線的運費價格相當(dāng)透明，這個行業(yè)已經(jīng)無法通過靠囤積運力來賺取更多的差價，各家物流服務(wù)商能夠明顯感受到競爭的激烈，當(dāng)有一個觀展觀眾在展臺咨詢時，其他的展臺都會緊緊盯著這個意向客戶，紛紛表示什么都能干，卷的同時也要保證自己的服務(wù)質(zhì)量。

現(xiàn)在國內(nèi)的經(jīng)濟生產(chǎn)逐漸復(fù)蘇，在優(yōu)惠政策的支持下外貿(mào)需求逐漸恢復(fù)，帶動了跨境物流的回暖，盡管從全球的大環(huán)境來看歐美需求逐漸萎縮，但物流服務(wù)商一直在期待著轉(zhuǎn)機，或許能夠從其他新的市場尋找到發(fā)展的途徑，現(xiàn)在的情況對于跨境物流服務(wù)商來說形勢不容樂觀，能否找到更新的發(fā)展可能性已經(jīng)成為這個行業(yè)的未來。