特斯拉首席執行官稱，明年將有可能“入睡并在目的地醒來”。上周，公司首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)表示，到2020年，特斯拉公司的車輛將能夠完全自動駕駛，讓司機安全地開車。我想我們何時會認為某人基本上睡著并在目的地醒來是安全的 - 可能是在明年年底，”他在與ARK Invest的播客中說道。“那是最有可能的時候。我不知道監管機構什么時候會同意。“

馬斯克補充說，今年完全的自動駕駛能力將是“特征完整”，但建議需要再過一年或更長時間來“增加幾個9”的可靠性。他說，最后10%的開發工作將是最困難的，因為工程師的目標是將其達到99.99%甚至更高。這是一個案例“你想要多少9個可靠性?”他說。“然后，監管機構什么時候才同意它可靠?”通過ATX，您將學習如何在智能制造中實現投資回報率以及在制造業領域保持領先地位的其他方式。與450多家供應商會面，了解虛擬和增強現實在制造業中的作用。學到更多!

馬斯克告訴采訪者，他非常熟悉他公司的自主權。“人們認為有時我是商務人士或財務人員，”他說。“我寫了15年，20年的軟件。我非常了解技術和軟件。我知道要完成自動駕駛功能需要解決的問題。“

他還認為，特斯拉在解決自駕車問題上的地位比其他任何人都要好，因為它已經在世界范圍內銷售汽車，幾乎在所有可以想象的場景中收集數據，包括交通繁忙，下雨，下雪，雨夾雪和火災。每次駕駛員介入并接管特斯拉汽車的自動駕駛功能時，他說，特斯拉將數據上傳到服務器并從中學習。他補充說，特斯拉在該主題上存儲的信息遠遠超過世界上任何一家汽車制造商。

在30分鐘的采訪中，馬斯克為其公司放棄使用LiDar技術的決定辯護，以幫助更好地了解自動駕駛汽車周圍的環境。他認為，人類駕駛員用智能解決駕駛挑戰，而不是完美的視野。“你必須通過視覺，感知和基本理解來解決它，”他說。“你不需要任何其他東西。根本沒有其他感官。我的意思是，我們(人類)基本上使用兩個相機，這些相機在萬向節上不是很好，不會移動得非常快。一名職業車手幾乎不會發生意外。“

盡管如此，馬斯克認為到2020年可以安全地實現完全自治的論點是汽車行業幾乎沒有其他人共享的。到目前為止，汽車制造商和供應商已經同意SAE 5級(完全自治)技術要遠得多 - 可能還有十多年的時間。大多數人說，正確測試和驗證此類系統需要很長時間。“你可以在公共道路上花費多年的測試和驗證，而不會遇到車輛生命中可能發生的每一個特定情況，”羅伯特博世有限責任公司自動駕駛和駕駛輔助副總裁Kay Stepper去年告訴設計新聞。

行業分析師本周指出，在不久的將來，任何汽車制造商都不打算在經銷商展廳內放置全自動的5級車。“沒有人給出時間表，”Navigant Research的高級分析師Sam Abuelsamid指出，他發布了一個年度自主技術排行榜。“對每個人來說，長期目標只是到達那里。不希望它很快發生。“

去年，特斯拉公司(Tesla Inc.)在Navigant自動駕駛汽車排行榜的執行和戰略基礎上排名靠近19家公司的底部。

然而，可以肯定的是，馬斯克并沒有預測特斯拉會在2020年推出一款完全自動駕駛的汽車。“監管機構什么時候會允許我們在人為疏忽的情況下開啟這些功能?”他問道。“這是一個我們無法控制的變量。”

高級技術編輯Chuck Murray已經撰寫了35年的技術文章。他于1987年加入設計新聞，涵蓋電子，自動化，流體動力和汽車。