根據超級城市財政的最新季度更新，奧克蘭市議會的債務將低于其為本財政年度設定的90億美元目標。

最新聲明已列入下周財務與績效委員會會議議程。

該摘要旨在使理事會及時了解奧克蘭市議會小組及其理事會受控組織的財務和非財務業績，以反映其10年預算中的預測。該委員會的2018 - 2028年10年預算于去年6月通過。

該委員會投票決定在11月轉向季度更新，因此最新更新實際上是在截至12月31日的六個月期間。

6月30日至12月30日期間，奧克蘭市政府的凈借款增加了6300萬美元，達到83億美元。該公司表示，這個財政年度的年終預算有望達到90億美元。

“目前有12億美元的債務凈空，內部債務與收入上限為265%。隨著本集團繼續推進其260億美元的10年資本投資計劃的交付，預計未來幾年將充分利用這一空間。

財務報告稱奧克蘭市政府的信用評級在標準普爾和澳大利亞標準普爾的Aa2保持穩定。

“在過去的六個月里，奧克蘭市議會集團提供了8.32億美元的資本投資。與去年同期相比增加了7300萬美元。該集團的經營業績強勁，凈直接成本為3800萬美元，對預算有利。收入高于預算1700萬美元，主要原因是水量增加和同意量增加。“

“預算支出為2100萬美元，這主要是由于奧克蘭市議會的員工福利減少。”

該報告還顯示了該委員會投資的良好回報。奧克蘭市政府擁有奧克蘭港口的100%所有權和奧克蘭國際機場有限公司22%的所有權，兩個資產的股息在截至12月的六個月內上漲。

該港口在截至2018年12月的六個月內返還了2730萬美元的股息，高于2017年同期的2610萬美元。雖然機場紅利為2930萬美元，高于2017年同期的2800萬美元。

但奧克蘭市議會的人員配備水平也有所增長，自去年6月30日以來，全職等效(FTE)員工人數增加了4%。12月，FTE的總數從10,258增加到10,651。

它表示，理事會監管服務部門的人員水平顯著增加，以管理增加的工作量，以及通過目標費率為水質和環境項目提供資金的基礎設施和環境服務。

但盡管最新財務報告中的積極反饋，奧克蘭市議會的債務仍是一個持續關注的問題。

審計長約翰瑞安上個月發布了一份報告，該報告談到了該國許多理事會面臨越來越大的壓力，因為他們在債務水平不斷增長的情況下試圖應對與基礎設施和增長相關的成本增加。

“這將導致在如何為這些額外支出提供資金方面遇到挑戰，特別是對于那些開始達到其設定的債務上限的增長委員會而言。預計理事會費率將繼續增加，對于許多社區而言，這些增長可能比其他家庭成本或收入增加的比例更高。“

奧克蘭市長Phil Goff表示，超級城市繼續增加債務的能力有限。

“我們只是借錢來支付它的能力幾乎已經用盡了。我們從[信用評級機構]標準普爾了解到，如果我們的債務與收入比率超過270%，我們將會危及我們的信用評級。“

奧克蘭市議會集團的債務占該國地方政府債務總額的50%。