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不僅僅是用于LHC磁鐵的彈簧清潔

2019-05-31 11:28:52 編輯: 來源:
導讀 4月,CERN加速器第二次長時間停機(LS2)的主要項目之一開始工作:改善大型強子對撞機(LHC)中1200多個磁鐵的電氣絕緣。為了完成這項龐大的任

4月,CERN加速器第二次長時間停機(LS2)的主要項目之一開始工作:改善大型強子對撞機(LHC)中1200多個磁鐵的電氣絕緣。為了完成這項龐大的任務,超過150人在LHC隧道中努力工作......他們將在那里工作超過一年。

所討論的磁鐵是偶極磁鐵,占據加速器27公里的18個。這些磁鐵彎曲質子的軌跡,質子的軌跡以接近光速的速度加速。它們由13 000安培的強電流供電,必須在出現問題時安全地提取。為此,每個偶極磁鐵都配有一個二極管,一個允許電流轉向的并聯電路。

自2006年以來,發生了涉及這些二極管的9次短路。“這些短路是由于制造磁鐵后機器中殘留的金屬碎屑造成的,”二極管絕緣(DISMAC)項目負責人Jean-Philippe Tock解釋道。為了避免再次發生這種情況,我們采取了兩個步驟:盡可能多地去除金屬碎片并改善二極管的電絕緣性。

那些從事DISMAC項目的人正在使用一種特殊的真空吸塵器,配合內窺鏡攝像頭,以消除二極管附近的碎片,即兩個磁鐵之間的連接處。他們還為二極管開發了絕緣帽。從現在到2020年夏天,必須安裝總共1232個上限。

每個二極管的待辦事項列表很長:拆除和重新安裝光束監控設備,機械切割,打開互連,清潔,安裝絕緣,電氣和質量保證測試,焊接等。來自CERN,外部公司和合作機構的專家團隊必須完成這項工作在非常嚴格的空間中每天十個互連,所有這些都沒有留下即興的空間。“自2017年以來,我們一直致力于開發和優化我們的工具和安裝程序,”Jean-Philippe Tock強調說。過去幾個月,這些團隊一直在訓練模型,現在正在繞地下環進行訓練:八個部門中的第一個應該在2019年12月之前完成。


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