科學家開發了一種使用攝像頭和AI監視橋梁狀況的方法

2020-01-15 19:12:30 編輯：來源：

導讀世界使用其不斷需要維修和保養的基礎設施來工作。您可能會看到橋梁是永久性的結構，但是必須相當頻繁地對其進行檢查，以確保橋梁如預期的那

世界使用其不斷需要維修和保養的基礎設施來工作。您可能會看到橋梁是永久性的結構，但是必須相當頻繁地對其進行檢查，以確保橋梁如預期的那樣老化并且不必提前進行維護。現在，京都大學的科學家開發了世界上第一個基于人工智能的橋梁檢測系統。

橋梁和其他基礎設施不斷受到各種因素的影響，從而加速了橋梁的惡化。汽車和卡車在不斷壓重它們，雨水滲入建筑物，有時風是非常大的側向力。這些力不容易預測，而且也不恒定，這就是為什么需要定期檢查的原因。科學家現在創建了這個基于AI的系統，該系統使用攝像頭檢測車輛越過這些橋梁時的偏斜。

過橋的車輛越重，劣化越快。這個基于攝像頭的系統將能夠通過車輛如何偏轉橋來估計其重量。然后，AI將考慮流量的重量以及它如何隨著時間影響橋梁。本質上，它將使用撓度來計算橋梁的結構完整性。這將是一種非常便宜而有效的檢查橋梁的方法。

目前，檢查是通過錘擊測試或簡單地目視進行的。當不同的專家看到不同的事物時，這導致不一致。人為錯誤也可能發生，可能會帶來可怕的后果。總而言之，將這個問題完全掌握在人類手中并不是一個好主意，但由于需要專業技術人員，搭建腳手架等費用，因此這也是一個相當昂貴的主意。

專家們嘗試了各種不同的方法來減少橋梁檢查和維護的成本。他們嘗試過的創新之一-無人機。他們允許不使用腳手架，這立即使之更加容易。但是，它仍然很昂貴，需要不同類型的專家。這些檢查中最大的人為錯誤問題也無法解決。使用攝像機和AI分析負載和橋梁被懷疑的應力的新方法應提供定量數據并降低成本。

該方法將首先應用于富山縣八尾大橋。然后科學家準備在2022年推出它。它將是一種基于AI的商業產品，也有可能在日本以外使用。希望它將減少成本，并使我們的橋梁更安全。

標簽： AI監視

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