一些汽車制造商開展了持續時間很長的預告片活動，實際首演幾乎沒有任何大張旗鼓。保時捷正在與Taycan合作，不時丟棄一些體積分明的信息。我們有點知道它在外面看起來像什么，但現在，我們已經真正了解它內部的樣子。

保時捷周四推出了一系列草圖和效果圖，詳細介紹了Taycan的內飾。雖然草圖并沒有留下太多的想象力，但它在渲染中真正擊中了家，這看起來像是真實的照片。

首先，它看起來非常類似于現有的保時捷911和之前的每一款 - 保時捷的目標之一，根據圖片附帶的新聞稿。雖然992代911仍然保留了一些物理儀表和控件，但Taycan上的所有東西都是數字的。進一步保持傳統的是電源按鈕，它位于方向盤的左側，這是鑰匙的用途。在車輪的右側是檔位選擇器，看起來很像918 Spyder中的那個。

儀表組應該有一個16.8英寸的屏幕，提供四種模式。第一種是“經典”模式，圓形儀表和功率計取代了中心的轉速計。接下來的兩個優先級導航，地圖要么突出顯示，要么覆蓋整個顯示。最后，還有一個“純粹”模式，可以保持簡單，只顯示速度，交通標志和極簡主義導航地圖。前大燈和可調節的車輛控制裝置位于玻璃的可觸摸邊緣。

中間是一個10.9英寸的信息屏幕和一個較小的，可選的信息屏幕，從乘客對面，融入第一個單一的玻璃帶。在它下面是一個8.4英寸的屏幕，用于氣候控制和手寫識別。它看起來像是奧迪 MMI Touch Response系統的改編版，我們已經習慣和喜愛它。

保時捷聲稱所有Taycan的接口都經過了全面的重新設計，因為汽車制造商已竭盡全力減少機艙內的物理開關設備數量。通過使用保時捷新的數字助手可以調用無法通過觸摸屏訪問的內容，該助手會響應“嘿，保時捷”。

如果您喜歡其他新保時捷中的數字操作通風口，您會喜歡這種暖通空調系統，因為沒有辦法用手移動通風口。沒有。相反，它通過氣候控制菜單以數字方式完成。有兩種不同的自動模式可以優先考慮直接或間接加熱和冷卻，以防您不那么挑剔。選擇四區自動氣候控制和后座乘客獲得5.9英寸的屏幕來控制他們的一半。

與所有其他保時捷一樣，Taycan的內飾定制選項實際上是無窮無盡的。但由于它是一種電動汽車，這里有一些更環保的內含物，如使用回收聚酯纖維的微纖維，與傳統材料相比，生產的二氧化碳要少80%。地板覆蓋物也使用再生纖維，其中一些采用再生漁網。如果傳統更符合您的速度，那么還有很多皮革可供選擇。還提供木材，碳纖維，鋁合金和織物控制臺以及門飾。

保時捷Taycan將于9月全面展出。