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智能網聯汽車剛剛上路 又要飛上天了?

2023-04-07 15:54:02 編輯:韓宜伊 來源:
導讀 AMSL Aero的總部是在澳大利亞新南威爾士,于2月22日宣布了其旗下的Vertiia電動飛機首次在試飛方面成功,在智能網聯汽車剛剛上路的階段,而...

AMSL Aero的總部是在澳大利亞新南威爾士,于2月22日宣布了其旗下的Vertiia電動飛機首次在試飛方面成功,在智能網聯汽車剛剛上路的階段,而如今飛行汽車也成為了各國發展中的一大關注熱點。

飛行汽車在科幻電影當中會經常見,可以垂直起降同時具有極強的科技感,在飛機當中自動化和智能化有著極為突出的特點,高樓之間,城市上不斷穿梭于城市的交通,在效率上和承載能力上有了大幅度的提高。在這些電影當中的飛行汽車,如今正式步入了社會當中,分為無人駕駛有人駕駛這兩種運行的模式。在國外對待無人駕駛這種模式的汽車,在態度上會更為謹慎一些,作為主流的飛行汽車類公司,比如Joby、Archer等,目前所采取的都是有人駕駛的形式,在世行當局認證方面,能夠較為快速的通過同時能更快的進入到商業化運營當中。

這種飛行汽車的全稱叫做電動垂直飛行器,簡稱為eVTOL,作為未來智能化的交通方面運載的工具其中蘊含著三大方面技術類的難題,分別是智能無人駕駛,電動動力系統,以及垂直起降的技術特點。

在無人駕駛這一系統當中,為了使得飛行汽車在安全性方面不斷提高,更加有效的降低成本,飛行員就是能夠商業化運行其中最重要的一大成本, 實現了無人駕駛后,還可以騰出位置用于去載客,比如直升機需要1~2個飛行員,每一年能夠消費成本60萬元的支出。垂直起降技術也是在飛行汽車能夠實現的其中必要的一項技術,汽車飛起來的核心之一,不需要過長的跑道就可以垂直起降,更加靈活。


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