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英偉達在ISC敲詐大會之上,聯手羅爾斯-羅伊斯,將量子計算最為前沿突破的技術共同宣布出來,并且將量子計算這一技術投入到發動機的設計當中,可以全面將發動機效率提高。用來表示計量的計算平臺中將全球最大的計算流體動力學量子計算電路設計了出來,羅爾斯-羅伊斯也在計劃利用這個新設計出來的電路,在模擬當中使用經典量子計算的方法為航空發動機建設出模型。

量子計算在航空發動機領域當中應用的情況之下,能夠加速流程,并且實現更復雜的計算。航空發動機作為地球上最為復雜的一項設備,也被認為是人類工業王冠上的寶石,在研發方面有著極為高昂的成本,在模擬上難度極大,但量子計算計算被專業的業內人士認為為是航空發動機對這些研制過程中的困難提供解決問題可行的一些途徑,同時也會使得航空發動機在發展和研究方面不斷的加速。

SIC大會中,英偉達希望并計劃和德國的于利希超算中心共同合作,將混合經典的量子超計算機一起開發,讓量子計算進一步接近現實。本次所公布出來的超級計算機是在在英國布里斯托和巴斯科學園當中,名稱叫做Isambard 3,項目有巴斯大學,布里斯托大學等四大名校牽頭完成。

這一臺超級計算機及配備。基于ARM架構下英偉達Grace CPU的384顆超級芯片,為了推動科學方面以及醫學方面的研究進程,能夠創建出聚變反應,對創建風電場一系列超級復雜的結構類詳細的模型,科研人員在綠色能源以及清潔能源方面研究不斷的進步和取得相應的發展。
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