在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年的6月12日，美國(guó)地區(qū)的媒體對(duì)于美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局所公布的數(shù)據(jù)系統(tǒng)化的分析以后發(fā)現(xiàn)，從2019年開(kāi)始截止到目前為止，美國(guó)地區(qū)一共發(fā)生了736起有關(guān)于特斯拉汽車(chē)輔助駕駛功能所引發(fā)的車(chē)禍。相比于此前其他媒體報(bào)道的數(shù)量有很大的差距，在這些車(chē)禍之中起碼已經(jīng)有17人遇難，從這些數(shù)據(jù)中就可以看出現(xiàn)在隨著特斯拉汽車(chē)的輔助駕駛功能應(yīng)用范圍逐漸廣泛以后，帶來(lái)的危險(xiǎn)也會(huì)增加。

在媒體報(bào)道中聲稱2023年的3月份，有一名學(xué)生從學(xué)校的校車(chē)中下車(chē)以后，發(fā)現(xiàn)一名特斯拉旗下的model y車(chē)型直接進(jìn)入到了561號(hào)高速公路，在這段時(shí)間之內(nèi)轎車(chē)的停車(chē)標(biāo)志已經(jīng)顯示，而且在上方也會(huì)有紅色的警示燈。在事情發(fā)生以后了解到這名特斯拉汽車(chē)的車(chē)主駕駛的特斯拉汽車(chē)正處于輔助駕駛功能，不過(guò)他在看到校車(chē)的停車(chē)標(biāo)識(shí)以后并沒(méi)有立即減速，最終導(dǎo)致這輛特斯拉汽車(chē)依舊以70公里每小時(shí)的速度撞上了從校車(chē)上下來(lái)的學(xué)生。

受傷學(xué)生的祖母表示，自己的孩子在撞到特斯拉汽車(chē)以后直接穿過(guò)了擋風(fēng)玻璃，被撞飛到了空中，孩子的臉部草地落下，自己孩子的父親在聽(tīng)到響聲以后出門(mén)查看，才發(fā)現(xiàn)自己的兒子就躺在馬路的正中央。如果自己的孩子年齡再稍微小一些的話，那么極有可能會(huì)遭受到生命威脅，這僅僅只是2019年以來(lái)特斯拉汽車(chē)所涉及的736起撞車(chē)事故之一。

在最近的4年時(shí)間內(nèi)，有關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的車(chē)禍數(shù)量在急劇增加，現(xiàn)在特斯拉汽車(chē)的輔助駕駛功能已經(jīng)被多個(gè)汽車(chē)品牌學(xué)用，這導(dǎo)致許多居民在正常出行時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù)逐漸提高。