一邊開車一邊充電偉巴斯特公司的太陽能車頂實現(xiàn)了

2023-06-24 18:45:17 編輯：諸葛茂惠來源：

導讀在前日舉辦的2023年上海國際碳中和博覽會中偉巴斯特公司推出了未來座艙可以通過太陽能車頂?shù)姆绞桨l(fā)電將電能儲存到電池系統(tǒng)中，這樣一來就可...

在前日舉辦的2023年上海國際碳中和博覽會中偉巴斯特公司推出了未來座艙可以通過太陽能車頂?shù)姆绞桨l(fā)電將電能儲存到電池系統(tǒng)中，這樣一來就可以一邊開車一邊充電。在此之前，大多數(shù)的消費者對于新能源汽車最主要的擔憂就是里程焦慮，偉巴斯特公司針對于這一問題做了長時間的研究。在此次的博覽會上，偉巴斯特以創(chuàng)新賦能致享未來的主題，展示了在電動化和智能化領(lǐng)域的最新研究成果。

博覽會中，偉巴斯特公司官方推出了未來座艙太陽能車頂，混合動力電池系統(tǒng)等多個低碳的出行解決方案。在低碳出行方面?zhèn)グ退固毓镜淖钚卵邪l(fā)成果就是搭載了偉巴斯特公司最新技術(shù)的太陽能車頂，動力電池和高效電加熱器系統(tǒng)的未來座艙。該套未來做倉的設(shè)計可以通過太陽能車頂?shù)姆绞絹戆l(fā)電，然后將這些電能全部儲存到動力電池系統(tǒng)中，這樣一般可以起到遮陽的效果，另一邊可以起到充電的功能。

根據(jù)公司的相關(guān)負責人介紹利用公司全新研發(fā)的成品太陽能車頂生成的電能只能夠用在新能源汽車的空調(diào)等一些需要用電的系統(tǒng)中。另外如果不需要電的情況下，就可以將這些生成的電能儲存到動力電池系統(tǒng)中，這也將意味著如果在天氣比較好的情況下，汽車就可以在太陽下自動充電，那么這樣以來續(xù)航的里程也會隨之而提高。