歐洲成中國汽車最大出口目的地傳統車商和特斯拉是主力

2023-07-05 19:47:13 編輯：祁倩婕來源：

導讀從2023年初截止到5月份結束以后，中國對于歐洲的汽車出口量占據中國汽車出口總量的39%，自此歐洲成為了中國汽車最大的出口目的地。中國汽車...

從2023年初截止到5月份結束以后，中國對于歐洲的汽車出口量占據中國汽車出口總量的39%，自此歐洲成為了中國汽車最大的出口目的地。中國汽車協會在2023年的7月份發布數據顯示從2023年初截止到5月份，我國汽車整車出口量為193.3萬輛增長幅度達到了79.8%，惠譽評級預測在2023年全年中國整車出口量很有可能會達到430萬輛，意味著中國很有可能會成為全球最大的出口國。

現在中國的整車出口量已經超過了日本和德國，位于全球汽車出口市場的第1名，從出口車型來看，燃油車依據占主導地位，不過惠譽評級表示新能源汽車的出口將會成為未來的趨勢，主要得益于現在全球范圍內正在掀起一陣新能源汽車的熱潮，而中國市場在新能源汽車的生產和供應鏈方面擁有著絕對的優勢，再加上現在中國市場中的新能源汽車品牌，在國外的知名度正在不斷提高。

據統計在2022年全年中國在全球范圍內的新能源汽車出口量占比已經達到了35%，在2023年的前5個月中我國新能源汽車在整個乘用車出口量的比重提高到了30%。歐洲已經成為了中國最大的汽車出口目的地，最為突出的就是像西歐和北歐國家出口的新能源汽車，中國汽車協會官方表示，從2021年開始，比利時就已經成為了中國新能源汽車最大的出口目的地。

國際能源所官方發布的數據顯示，在2022年歐洲地區市場中銷售的新能源汽車有16%都是來自于中國市場，其主要的原因是因為歐盟對于中國的汽車進口關稅稅率僅僅為10%，而美國的汽車進口關稅稅率為27.5%。不過在2022年向歐洲地區銷售的大多數新能源汽車基本上都是美系或者歐系品牌，其中特斯拉汽車在2022年通過中國市場出口的新能源車輛就已經達到了30萬輛。