庫存積壓達到歷史高位超過九成的二手車商虧損

2023-07-12 20:08:34 編輯：曲穎嬋來源：

導讀近期，中國汽車流通協會的秘書長肖鄭三，在2023年中國二手車大會中發言表示在全國范圍內的二手車市場將要面臨需求降低，供給沖擊和預期收窄...

近期，中國汽車流通協會的秘書長肖鄭三，在2023年中國二手車大會中發言表示在全國范圍內的二手車市場將要面臨需求降低，供給沖擊和預期收窄的考驗。在進入到2023年以后，中國地區的汽車視角出現了嚴重的波動，新車的價格戰已經影響到了二手車市場，現在許多的消費者對于二手車依舊持觀望態度，希望所有的二手車商在收車時能夠提高警惕，做好規劃。

在2022年的7月份，我國商務部在內的17個部門聯合發布的有關于汽車流通擴大汽車消費的措施通知；從2023年的1月1日開始實施，主要為規范我國二手車市場的行為。中國汽車流通協會官方的調查數據顯示，在這些年以來出現虧損的二手車商的占比數量已經達到了92%，意味著現在二手車商的發展和生存受到了嚴重的威脅。

有許多的二手車商表示，原以為2022年的時候就已經是二手車市場的低谷時期，沒想到在進入到2023年以后二手車市場的慘淡加劇，2023年也被稱作為二手車市場經營最難的一年。肖鄭三表示現在二手車市場已經進入到了新的發展階段，全新政策在正式實施以后，將會有助于市場變更。

根據官方數據統計從2023年開始截止到2023年的5月份結束以后，我國二手車市場的累計交易量達到了723.53萬輛，相比2022年同時期增長了17.29%，累計交易的金額達到了4543.79億元人民幣。在交易量上漲的背后，依舊存在著庫存難清的問題，我國汽車流通協會的副秘書長田甜表示在2022年年初的時候二手車商的庫存天數平均為37天，到了2023年的6月份，這些庫存的時間已經提高到了57天。