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吉利回應(yīng)與百度造車 吉利主導(dǎo)開發(fā) 百度提供技術(shù)支持

2023-08-23 17:29:29 編輯：聶彥瑤 來源：
導(dǎo)讀 8月22日，在吉利汽車2023年上半年度業(yè)績發(fā)布會上，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示：極越定位為吉利控股旗下高端智能汽車機(jī)器人品牌，通過與互聯(lián)...

8月22日，在吉利汽車2023年上半年度業(yè)績發(fā)布會上，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示：極越定位為吉利控股旗下高端智能汽車機(jī)器人品牌，通過與互聯(lián)網(wǎng)公司的協(xié)同合作，在無人駕駛、人機(jī)交互、 AR等智能化應(yīng)用場景領(lǐng)域探索合作。在極越開發(fā)的過程中，一直都是吉利控股主導(dǎo)。產(chǎn)品的架構(gòu)也都是吉利旗下的，生產(chǎn)制造同樣是吉利汽車工廠。百度為吉利提供了大數(shù)據(jù)以及無人駕駛等領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)支持。

8月9日杭州極與越汽車科技有限公司正式成立，吉利持股65%，百度持股30%。兩年前雙方合作成立集度，百度持股55%，吉利持股45%。用過兩年時(shí)間，兩家公司發(fā)生控股變革之后，外界對于這一行為解讀是百度可能會放棄自主造車，為企業(yè)會提供相關(guān)的技術(shù)支持。


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