在2023年11月22日，碳酸鋰期貨主力合約觸及跌停，截止到收盤以后的報(bào)價(jià)為每噸124,700元人民幣，跌幅度達(dá)到了6.98%。碳酸鋰的現(xiàn)貨報(bào)價(jià)已經(jīng)在最近的25個(gè)交易日內(nèi)連續(xù)下跌。截止到2023年11月22日國產(chǎn)電池級別的碳酸鋰，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)已經(jīng)下跌到了每噸13.5萬到14.9萬元之間，平均報(bào)價(jià)為每噸14.2萬元。據(jù)統(tǒng)計(jì)單單是從2023年11月份初截止到目前為止碳酸鋰的價(jià)格，跌幅度已經(jīng)超過了10%。

自從進(jìn)入到2023年以后，受到產(chǎn)能過剩的影響，碳酸鋰價(jià)格開始逐漸下跌，從2023年年初的每噸50萬元價(jià)格一直下跌到了目前每噸15萬元的價(jià)格，電池級別的碳酸鋰價(jià)格在最近一年時(shí)間內(nèi)的跌幅度已經(jīng)超過了70%。

卓創(chuàng)資訊碳酸鋰分析師韓敏華在接受記者采訪時(shí)表示，從目前的市場表現(xiàn)上來看，蔚來碳酸鋰的供給關(guān)系依舊無法達(dá)到平衡，現(xiàn)貨市場的價(jià)格預(yù)計(jì)會繼續(xù)下跌。考慮到鹵水、云母、鋰輝石礦的提鋰成本有一定的差異，在日后云母提鋰和鋰輝石礦提鋰的利潤空間將會更低，甚至可能會出現(xiàn)虧損。在產(chǎn)能過剩的情況下，依舊有許多的上游鋰鹽龍頭企業(yè)選擇擴(kuò)大生產(chǎn)。在2023年11月16日晚上中礦資源官方發(fā)布公告表示，在11月16日公司年產(chǎn)能夠達(dá)到3.5萬噸高純鋰鹽項(xiàng)目已經(jīng)完成了建設(shè)，并且成功點(diǎn)火開始運(yùn)營。

中礦資源目前所擁有的產(chǎn)能和鋰礦領(lǐng)域的龍頭企業(yè)天齊鋰業(yè)十分接近，中礦資源官方表示目前公司擁有每年生產(chǎn)2.5萬噸電池級碳酸鋰和每年生產(chǎn)6000噸電池級氟化鋰的生產(chǎn)線。在春鵬鋰業(yè)3.5萬噸的高純鋰鹽項(xiàng)目正式完成建設(shè)投入生產(chǎn)以后，公司電池級的鋰鹽平均每年總產(chǎn)能能夠達(dá)到6.6萬噸。