據IMS營銷經理Susanna Dalponte稱，Intelligent Motion Systems公司(位于康涅狄格州馬爾伯勒)的MicroLYNX運動控制系統解決方案采用緊湊，易于安裝的面板安裝組件。MicroLYN集成了雙極步進電機微步進驅動器和多功能可編程分度器，可擴展I / O和多個通信端口均可通過單電源供電。提供兩種功率范圍，MicroLYNX4運行在+12至+ 48V直流，3A rms(4A峰值)輸出，MicroLYNX7運行在+24至+ 75V dc，5A rms(7A峰值)輸出。

Dalponte表示，MicroLYNX允許用戶自定義I / O以適應應用程序。六個隔離的+5至+ 24V直流短路保護通用可編程I / O線是標準配置，帶有可選的擴展模塊，總共可以添加24條線路。其他可用的I / O類型包括高速差分I / O和模擬/操縱桿輸入。

在這個為期一周的課程中，我們將看到兩個低成本但功能豐富的電子設計自動化(EDA)程序：CircuitStudio和KiCad。

Animatics(加利福尼亞州圣克拉拉市)是SmartMotor(TM)的創造者，它將高度集成和小型化的運動控制技術從電機中轉移到一個名為RTC-3000的獨立控制器放大器中。RTC-3000尺寸僅為3.68 X 1.815 X 0.35英寸，大小與信用卡相當，幾乎可以操作任何小型有刷或無刷直流伺服。將24V dc應用于RTC3000并使用主機實用程序下載程序，您將擁有一個獨立系統，包括控制器，放大器，邏輯電源和程序解釋器，具有32k程序存儲器和32k數??據存儲。或者，通過RS-232或RS-485在RTC3000與主機或PLC之間進行交互式通信。它還將在內部程序和主機命令之間進行多任務。

GE Fanuc Automation公司(位于弗吉尼亞州夏洛茨維爾)最新增加了運動控制產品線，三款新型SL系列無刷伺服電機，額定輸出功率分別為2.5,3.5和5 kW，可實現140英寸磅的連續扭矩。標準功能包括公制電機安裝，軸油封和用于接線的MS連接器。這些新的更大型號也可選配24V直流抱閘。每個電機額定值與匹配的放大器型號配對，額定值為230V ac，三相輸入功率。這些型號是SL V系列伺服電機的擴展，并由現有的SLconfig設置軟件提供支持。

MicroMo(Clearwater，FL)推出其IE系列緊湊型磁性編碼器的無刷版本，可實現高達512 cpr。這些低成本編碼器使用在邊緣表面上具有磁疇的輪子或磁阻器。當車輪隨電機軸一起旋轉時，霍爾元件會在每個磁場通過時獲得磁通密度的變化。在電子處理并調節編碼器信號之后，將得到的位置反饋傳送到控制器。根據MicroMo的高級研究和規劃副總裁Stephen O'Neil的說法，設計挑戰是雙重的。“第一個是了解磁性在基于編碼器的系統中是如何工作的，第二個是定制ASIC開發。

“克服可以裝在輪子上的有限數量的磁疇是項目成功的關鍵，”奧尼爾說。“而單一的定制ASIC為工程師提供了每轉16,64,128,256或512個計數的選擇。”這些帶數字輸出的雙通道編碼器可作為15,22和23毫米稀土電機系列的組成部分。不需要組裝，焊接，電纜制造或端接添加。

東方汽車美國公司(美國加利福尼亞州托蘭斯)展示了Alpha Step，這是一款兩相混合齒輪式步進電機和驅動器套件，用于校正電機軸位置，以消除錯過的步驟。根據東方汽車公司營銷經理Phillip Santarelli的說法，電機內置電機軸傳感器，可以持續監控軸位置并為駕駛員提供反饋。在正常情況下，驅動程序以開環模式運行。當發生1.8度或更大的位置偏差時，切換到閉環控制保持同步。

“Alpha Step的高頻響應以電子方式補償了高順應性系統(如皮帶和皮帶輪驅動)的機械間隙，”Santarelli說。“無需任何增益調整，驅動器比傳統伺服系統更容易使用。”Santarelli聲稱，當試圖保持位置時，伺服電機有時會出現狩獵或“抖動”。微步控制每轉最多10,000步可提供平穩，低速的操作。將反饋裝置集成到電機中還可降低電機空間要求，并有助于保護設備免受沖擊負載和極端溫度的影響。