雖然許多人認為電動汽車是未來的動力，但我們仍然不確定我們實現轉型的程度有多遠或接近 - 但這可能很快就會改變。

內部人士在Autocar最近的一份報告中透露，大眾汽車集團正在采取措施盡早實現這一目標。怎么樣?它力求成為市場上電動汽車的主要推動者。據說大眾汽車集團希翼到2025年推出約30輛電動汽車，但在此之前，德國品牌將在其子品牌下推廣多款汽油 - 電動混合動力車。預計它將包括幾個SUV和兩個電動掀背車。

為了贏得汽車愛好者的心，大眾汽車公司的營銷人員認為混合艙口是讓每個人都來到電氣化未來的關鍵。這可以通過在同行客戶之間傳播有關電子技術的信息來實現。嗯，熱混合動力掀背車可以讓你知道很多樂趣。

根據該報告，“內部人士”認為這種策略將更有效，因為人們不會過快地轉換為全電動汽車，因為過渡甚至可能需要數年時間。因此，新品種的孵化器將成為幫助人們了解其潛力的重要工具。

首先，大眾汽車集團將專注于其現有的斯柯達RS系列和SEAT Cupra的性能陣容。如果我們要相信這個“??內幕”，那么新一代斯柯達Fabia supermini將是第一個擁有電氣性能版本的人。

可以回想一下，斯柯達首席執行官伯恩哈德邁爾曾經說過新一代斯柯達法比亞可以有另一種選擇。Maier解釋說，雖然Fabia RS真的很有趣，但他相信在未來2到3年內它不會是一款有用的汽車。他說，雖然有很多方法可以看到這種觀點，但電氣化的想法也是有道理的。

所以你們都在想什么?大眾汽車集團有望促進其子品牌之間的混合，特殊是現在Cupra將在明年成為獨立的性能品牌。

此外，隨著Seat在2018年與Seat Leon Cupra R一起推出其頂級規格的Ateca Cupra SUV，Fabia vRS的電氣化版本可以為斯柯達提供一個很好的機會來開發一條新路線，因為知道Seat向來在考慮將Ibiza與其混合Cupra到2020年。現在，我們將為下一代斯柯達法比亞的到來留下眼睛。帶有混合動力系統的熱門新艙蓋固然聽起來不錯。