蘭博基尼(Lamborghini)將Alexa作為其HuracánEVO跑車的副駕駛加入，今年亞馬遜的助手被嵌入儀表板中。信息娛樂系統的升級將不僅同意 對Alexa的常規功能(如常識問題和娛樂方式)進行語音操縱，而且還可以對汽車自身的功能進行語音操縱。

此時，Alexa對汽車儀表板并不陌生。幾年來，亞馬遜向來在將助手作為理想的車輛輔助工具，并擁有自己的Echo Auto車載適配器以升級現有車輛。

不過，最不常見的是我們在HuracánEVO中看到的密切集成。Alexa將能夠通過語音命令操縱不同的車輛功能。例如，駕駛員將能夠調節氣候操縱，座椅加熱和內部照明。

蘭博基尼還將Alexa與其蘭博基尼Dinamica Veicolo Integrata系統或LDVI集成在一起。那就是在四輪驅動EVO中調整汽車行駛動態的行駛模式系統。Alexa也將在本月宣布的后輪驅動HuracánEVO中提供，預計首批交付將在2020年春季開始。

該功能基于2018年8月首次公布的亞馬遜Alexa Auto SDK構建。車載Alexa的使用量提高了，而不僅僅是在儀表板上嵌入了Echo Dot：相反，汽車創造商能夠將Amazon的助手與其導航，呼叫和其他功能集成在一起。

對于蘭博基尼而言，這是一種幫助駕駛員將手放在方向盤上并且將注意力放在道路上的方法。當您駕駛具有640馬力的5.2升自然吸氣V10時，這可能相當重要。0-62英里/小時僅需2.9秒。

這也是蘭博基尼(Lamborghini)確保其儀表板保持最新狀態的一種方式。老化的信息娛樂系統是利基汽車創造商生活的禍根：例如，見證最新的蘭博基尼Aventador SVJ Roadster的尖端性能與其過時的儀表板顯示技術之間的對比。自從大眾集團被收購以來，蘭博基尼近年來取得了更好的成績，奧迪的零件箱也可以投入其中，但是對于一支可能專注于性能的車隊來說，這仍然是一個很大的潛在干擾。

隨著助手逐漸獲得新技能，Alexa的這種新集成將同意 將來對汽車進行更新。開箱即用，它將能夠執行諸如遠程操縱連接的家庭設備之類的事情。蘭博基尼表示，它計劃進一步增加連接功能，并使用更多的Amazon Web Services。

蘭博基尼表示，Alexa將在2020年晚些時候作為一種選擇提供。