鑒于定義現代肌肉車領域的興盛發達，難怪許多發燒友希翼看到更多經典的徽章被復興。這樣的過程的第一步可以是渲染，就像我們在這里使用的龐蒂亞克GTO像素肖像一樣。

從外觀上看，我們正在處理2021年的Pontiac GTO，旨在帶回1970年型號的榮耀。您會發現，最初的GTO(1964-1967車型年)因將中型平臺與強大的V8動力相結合而使肌肉車配方出名，即使其他美國汽車已經嘗試了數十年。

但是，通用汽車(GM)于1968年推出了第二代GTO，其特點是具有彎曲的設計，并集成了后背造型提示。在為該車型提供服務的A-body平臺上看到兩門車型變得更矮，更低和...稍重時，垂直大燈布置被取消，而采納了水平設置，而前保險杠則從一塊鉻變成了一塊鉻。易于變形的單元已整合到體內。

1970年的模型作為此渲染的靈感來源，盡管前端更改更加細微，并且進行了一些處理更新，但它又進行了一次重要的改進。

至于像素游戲的起點，顯然是道奇挑戰者，采納了最新的頂級“地獄貓”紅眼游戲形式。

而且，在任何人跳入“異端”潮流之前，您應該知道使用此Mopar機器而不是GM硬件進行渲染的確有理由。不僅GTO退休了，龐蒂亞克品牌也被徹底擱淺了。

至于卡瑪洛(Camaro)，即使我們忽略了視覺上不幸的2019MY改款(通過2020MY緊急改型解決了這一問題)，雪佛蘭原本誘人的復古風格設計仍然僅次于挑戰者(Challenger)，至少在復興Golden方面與時代風格有關。

我們還要感謝數字標簽Tuningcarps描繪了“ 2021”龐蒂亞克GTO的兩端，下面的Instagram帖子使您可以查看轉換的步驟。