通用汽車承諾到2023年在北美推出20輛電動汽車，這是未來五年對電動化和自動駕駛技術的200億美元投資的一部分。

該汽車創造商向來在緩慢暗示其計劃，但在周四，我們在其第十次年度可持續進展報告中了解了馬上推出的12款電動汽車的身份。它們在下面按品牌分組。

別克： -具有常規比例的SUV。

-比例偏向風格的SUV，最有可能像轎跑車一樣。

凱迪拉克：

-具有可達到的豪華感的SUV，類似于凱迪拉克XT4緊湊型SUV。

-Lyriq中型交叉SUV用于由于揭示了8月6日和在挑逗照片上面從2022預覽時的生產。

-“全球尺寸”三排SUV，注重空間和貨運能力。

-受Escalade啟示的全尺寸SUV。

-Celestiq全尺寸旗艦轎車，每天惟獨1.2輛的定制設計和生產速度。

雪佛蘭：

-博爾特EUV緊湊型SUV，由于夏季2021作為2022模型。將成為凱迪拉克之外首款具有Super Cruise自動駕駛輔助功能的車型。

-針對主流買家的中型SUV。

-超過400英里范圍的全尺寸皮卡車。

GMC：

-悍馬(Hummer)EV皮卡，最大輸出功率為1,000馬力，在3.0秒內可加速0-60 mph。從2021

年秋季開始生產-悍馬EV SUV以悍馬EV皮卡為基礎，但配置用于越野能力。

大多數車輛將使用通用汽車的第三代電動汽車平臺，即BEV3，并配備汽車創造商的新型Ultium電池，該電池支持800伏技術，即可充電至350千瓦。這些電池的最大容量為200千瓦時，或者一次充電足以超過400英里。但是，Bolt EUV將使用目前在Bolt EV中使用的通用第二代EV平臺。Bolt EV也將在2022年進行更新。

除了所有這些電動汽車，通用汽車還將在未來幾年內開始生產Cruise Origin自動駕駛電動汽車。該模型將用于自動出租車服務，由通用和本田擁有的自動駕駛初創公司Cruise進行開辟。

通用汽車看到電動汽車的光明前景。這家汽車創造商的目標是到本世紀中葉達到100萬輛的銷量，僅在中國和北美的主要市場。

通用汽車也在開辟電池以替代新的Ultium設計。目標包括使用零鈷和鎳，這可以顯著降低電池成本，充電續駛里程在500至600英里之間。通用汽車還表示，即使頻繁進行高速充電，它也將持續使用超過一百萬英里的電池。