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在賽車世界(專業或業余賽車)中,發動機移植與烤面包上的雞蛋一樣普遍。只要發動機安裝在那個方形的圍欄中,其他一切都只能由自己的想象力來約束-即使動力裝置對發動機艙來說太大,切入汽車的結構也不是罕見的做法。
現在,本田在SEMA展覽會上宣布,其最新的Civic Type R的2.0升VTEC Turbo發動機(世界上最快的前輪驅動車輛的心跳)可作為板條箱發動機出售。單獨的發動機可以通過本田性能開辟公司的本田賽車線計劃購買。

K20C1發動機可產生306 hp的馬力和400 Nm的扭矩,現在還將向美國基層和專業賽車手提供經過驗證的近距離賽車應用。在此之前,惟獨歐洲和亞洲的業余賽車手才干使用Civic Type R板條箱引擎為其汽車裝載。
那有什么收獲呢?好吧,固然有很多錢。
該發動機的成本為6,519.87美元(27,568令吉),不包括運輸成本和Honda Racing Line會員資格。如果您是本地賽車手,無論是業余賽車手還是專業人士,并且已經對FD2R Civic Type R的自然吸氣K20A發動機已經厭倦(這是不可能的),那么您可以通過以下方法渦輪增壓的善良。
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