邁凱輪老板想要特別的一次性F1賽車裝備但我們懷疑這不會發生

2021-06-13 11:37:45 編輯：來源：

導讀與IndyCar和NASCAR等其他賽車不同的是，f1的規則規定，車隊在整個賽季的比賽中，必須在兩輛賽車上使用相同的配色方案——僅此而已。然而

與IndyCar和NASCAR等其他賽車不同的是，f1的規則規定，車隊在整個賽季的比賽中，必須在兩輛賽車上使用相同的配色方案——僅此而已。

然而，已經有了一些改變的嘗試;例如，BAR(英美賽車)在1999年推出了雙面車標，當時他們最初的提議是為每一輛車提供一個不同的煙草贊助商，但被國際汽聯拒絕。

據Autosport報道，本周早些時候在倫敦舉行的一個與賽車相關的論壇上，邁凱輪首席執行官扎克·布朗表示，車隊能夠擁有特別的裝備是一件好事。

“我認為你能看到的，我也會支持的是——這是目前不同意的——全年都在改變油漆方案，IndyCar和納斯卡都是這樣做的。”

“我仍然認為我想看到兩輛車,但如果你要去摩納哥和你有一個大的項目與你的一個合作伙伴,和那個周末你想把它在一個戴爾技術汽車或其他情況而定,但都是一樣的(你可以這樣做)。”

邁凱輪老板想要特別的一次性F1賽車裝備但我們懷疑這不會發生

“所以球迷們仍然知道那是邁凱輪，那是法拉利，不管那是什么車隊。”

盡管如此，邁凱輪的執行官明白為什么一級方程式不太熱衷于讓車隊在整個賽季運行不同的裝備。

“我認為(這不會發生在)f1賽場上，因為每個車隊的隊服都很容易辨認。我認為，如果你有20輛不同的賽車，你可能會開始搞不清誰是誰，而在納斯卡，球迷往往更以車手為中心，所以他們會在洛斯賽車認出吉米·約翰遜，而在邁凱輪賽車認出費爾南多·阿隆索。”

固然，納斯卡的車迷們經常會通過車牌號來推斷誰是誰，因為所有的車都有很大的字體，即使從遠處看也很容易辨認。由于f1賽車的設計，使用非常大的字體幾乎是不可能的。

邁凱輪老板想要特別的一次性F1賽車裝備但我們懷疑這不會發生

好吧，不同的裝備可能會受到車隊的歡迎，作為一種吸引額外贊助的手段，但我們寧愿國際汽聯專注于如何使比賽更令人興奮。

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