在2021福特野馬不僅是另一個多用途車與卡車基礎。這是吉普車在牧馬人中至高無上的標志和聲明的回報，也是軟件方面的杰作。

該項目已從Behance刪除-數字儀表板的所有圖片和視頻。在代表福特提出刪除請求后，我們也將其刪除。

今天我們將不再討論GOAT模式，但是得益于SYNC 4信息娛樂技術，與中央觸摸屏協同工作的數字儀表板。

里程表位于屏幕底部的右側，而左角則顯示直到燃油箱用完恐龍汁還剩多少英里。頂部的左上角具有buckin'bronco徽標，而右側則顯示您的行進方向和室外溫度。

死在中間和右側，您擁有每分鐘的速度和轉數，而Bronco符號和英里數為空則在左側以可視的燃油液位表示。啟用車道輔助系統或巡航操縱系統可以俯視中型多功能車，但這還不是全部。

在電動汽車和插電式混合動力汽車(如Focus Electric和Fusion Energi)中發現了另一種版本，稱為Energy Coach Display，正因為如此，我們確認電動Bronco正在生產中。唯恐我們忘記了，福特汽車公司去年確認了這種發動機選擇。

在去年的2019年年度股東大會上，首席執行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)表示：“我們正在將混合動力汽車添加到諸如Explorer和新的令人興奮的Bronco之類的高利潤汽車中。”但是，我們不知道正在開辟哪種電氣化解決方案。

類似于Escape和Explorer中的插件式混合動力似乎是最有可能的結果。但是，不要忘記F-150 PowerBoost也是混合動力車半噸皮卡車的10速自動變速器就是找到電動機的地方。

多虧了它，F-150 PowerBoost有望成為該細分市場中最強大的主力，至少在Ram TRX帶著Hellcat的吸擠式爆炸打擊器投入生產之前。但是，混合動力中的“ EV教練”并沒有多大意義。

如前所述，PHEV可能是Bronco的選擇，更是如此，因為下一代Ranger也有望作為插電式混合動力車使用。