影響全球汽車生產的硅芯片短缺的最新受害者是通用汽車大型汽車的自動啟停功能。受影響的車輛名單包括通用汽車的所有全尺寸 SUV，包括雪佛蘭 Tahoe、雪佛蘭 Suburban、GMC Yukon 和凱迪拉克凱雷德 SUV，以及雪佛蘭 Silverado 1500 和 GMC Sierra 1500 皮卡，它們是在 2021 年 6 月 7 日或之后生產的。受影響的車型配備 5.3 升和 6.2 升 V-8，與通用汽車的 10 速自動變速箱配對，而不是這些車輛中可用的柴油動力系統。

當停止-啟動處于活動狀態時，當駕駛員完全停止時(在某些情況下)發動機關閉，然后當他們的腳離開制動器時幾乎立即重新啟動。自動停止啟動是通用汽車情愿放棄的功能，這并不令人驚訝。這肯定不是車輛可以做的最流行的節油技巧，在線視頻和提示解釋如何停用它很容易在網上找到。在某些車輛上，只需按下按鈕即可完成此操作。在其他人看來，這是一個更復雜的過程，但無論如何，人們都會幫助陌生人弄清晰如何關閉它。

通用汽車發言人凱文凱利在一份聲明中表示，通過取消大型 SUV 的啟停功能，從而減少每輛 SUV 所需的芯片數量，通用汽車正在給自己繼續創造汽車的機會。

凱利說：“通過采取這一措施，隨著行業繼續反彈和加強，我們將能夠繼續生產高需求的全尺寸 SUV 和皮卡。”上周，通用汽車宣布將增加高需求產品的交付量，包括雪佛蘭 Silverado HD 和 GMC Sierra HD、雪佛蘭 Colorado 和 GMC Canyon 皮卡。

在聲明中，Kelly 解釋說：“我們的供應鏈組織繼續與我們的供應基地合作，以減輕半導體情況的近期影響。通用汽車繼續利用每一個可用的半導體來創造和運送我們最受歡迎和最暢銷的產品。”需求產品，包括我們為客戶提供的高利潤全尺寸卡車和 SUV。然而，全球半導體形勢繼續保持不穩定。”

不出所料，如果沒有自動啟停技術，通用的大型 SUV 的燃油經濟性將比配備啟停功能的車型更差。為了彌補這一不足，通用汽車將從受影響車輛的建議零售價中扣除 50 美元。