某網(wǎng)紅“炮轟”寧德時(shí)代，經(jīng)濟(jì)日報(bào)：關(guān)鍵是要掌握“產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)”

2023-01-14 16:02:08 編輯：黎新梁來源：

導(dǎo)讀近日某網(wǎng)紅在社交平臺上發(fā)文，炮轟寧德時(shí)代，關(guān)于其炮轟寧德時(shí)代等話題，在短時(shí)間內(nèi)就引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，在這個(gè)網(wǎng)紅的發(fā)文中稱，寧德時(shí)代現(xiàn)在到處打壓競爭對手，四面開戰(zhàn)，還存在對其他車企有脅迫的行為，就算是上下游的利潤，也遭到了寧德時(shí)代的擠壓，該網(wǎng)紅認(rèn)為，在最初的時(shí)候，寧德時(shí)代是創(chuàng)新者，貢獻(xiàn)者，現(xiàn)在逐漸發(fā)展成為了行業(yè)壟斷者，這位網(wǎng)紅還將寧德時(shí)代稱為市場公平競爭生態(tài)的破壞者。

近日某網(wǎng)紅在社交平臺上發(fā)文，炮轟寧德時(shí)代，關(guān)于其炮轟寧德時(shí)代等話題，在短時(shí)間內(nèi)就引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，在這個(gè)網(wǎng)紅的發(fā)文中稱，寧德時(shí)代現(xiàn)在到處打壓競爭對手，四面開戰(zhàn)，還存在對其他車企有脅迫的行為，就算是上下游的利潤，也遭到了寧德時(shí)代的擠壓，該網(wǎng)紅認(rèn)為，在最初的時(shí)候，寧德時(shí)代是創(chuàng)新者，貢獻(xiàn)者，現(xiàn)在逐漸發(fā)展成為了行業(yè)壟斷者，這位網(wǎng)紅還將寧德時(shí)代稱為市場公平競爭生態(tài)的破壞者。

經(jīng)濟(jì)日報(bào)對于該網(wǎng)紅發(fā)布的炮轟寧德時(shí)代的文章中所述的觀點(diǎn)非常的偏激，明顯暴露出該網(wǎng)紅對動力電池產(chǎn)業(yè)沒有深刻的理解，動力電池這個(gè)行業(yè)需要規(guī)模效應(yīng)，本身電池類就屬于化學(xué)技術(shù)，如果要研發(fā)新的材料，將會有一個(gè)漫長的過程。

如果該行業(yè)的材料體系比較穩(wěn)定，現(xiàn)在國內(nèi)的智能制造工藝水平也在快速提升，也這些條件為背景，那么規(guī)模效應(yīng)對于動力電池企業(yè)來說，就能達(dá)到有效降低成本，提高市場競爭力的手段，包括動力電池在內(nèi)的制造業(yè)，主要以規(guī)模效應(yīng)為優(yōu)勢，對于制造型的企業(yè)來說，最關(guān)鍵的就是要掌握“產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)”。

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示在2022年11月份，在全球市場中，寧德時(shí)代的占有率達(dá)到了37.1%，極高的占有率很容易遭到非議，目前動力電池屬于一個(gè)最高速發(fā)展的行業(yè)，現(xiàn)在所有的頭部電池企業(yè)都在用盡一切能力擴(kuò)產(chǎn)，只是為了能夠拉大和對手之間的差距，如果這個(gè)時(shí)候?qū)幍聲r(shí)代稍作停頓的話，就很有可能被自己的競爭對手所超越，只有不斷的創(chuàng)新，才能夠讓我國的制造業(yè)真正實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

標(biāo)簽：炮轟，產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)