初夏的廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮海面上，溫熱濕潤，波光鱗鱗，臺風早已退去嘶吼。11個月前的臺風暴雨天里，這片波濤洶涌的海面曾吞噬了25名船員的生命。官方近日對這一慘劇進行了披露。

2022年7月2日，福建華景海洋科技有限公司（下稱“福建華景”）所屬“福景001”起重船（下稱“福景001”）在廣東陽江No.2大型船舶候潮防臺錨地錨泊防臺期間，受臺風“暹芭”影響，船舶走錨，船體觸碰海上風電場風機樁后斷裂沉沒，船上4人獲救，25人死亡，1人失蹤。

5月31日，國家海事局披露的《陽江“7·2”“福景 001”起重船風災事故調查報告》（下稱“調查報告”）稱，這是一起臺風導致無動力起重船走錨，觸碰風機樁后斷裂沉沒，相關企業及船舶未按要求撤離人員、謊報在船人數，船舶走錨后未及時請求救助，造成重大人員傷亡的風災事故。“福景 001”實控人許軍等對“福景 001”重大人員傷亡負直接責任；永福股份、廣東能源青洲海上風電有限公司（下稱“青洲風電”）等負有管理責任。

許軍為“福景001”的實際控制人，他還直接或間接控股江蘇華景智云工程技術有限公司（下稱“江蘇華景”）、深圳華景海洋科技有限公司（下稱“深圳華景”）等公司。

這一事故，涉及永福股份（300712.SZ）和粵電力A（000539.SZ）兩家上市公司。調查報告披露后，兩家上市公司均未進行相關公告。6月6日下午，粵電力A方面電話回復第一財經的問詢稱，沒有公告是因為沒有達到需要信息披露的標準；永福股份亦稱未達到公告標準，公司在此事件中不負主要責任。

據了解，調查報告明確將這一事故定性為風災事故，而不是安全生產事故，這是兩家上市公司不需要承擔更大責任、不需要公告的主要原因。不過，從《調查報告》披露的信息來看，這一悲劇事件中仍有不少地方值得人警省，比如，涉事船方未按要求撤離在船人員、謊報在船人數、瞞報走錨實際情況等。

天災人禍

永福股份是“福景001”的承租方。根據施工需求，永福股份安排“福景001”及相關配套船舶自2022年5月11日抵達粵電陽江青洲一海上風電場水域。2022年5月29日開始參與業主單位粵電陽江青洲一海上風電場施工作業。

粵電陽江青洲一、青洲二海上風電場項目（合稱“青洲風電場項目”），位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮南側海域，由粵電力A全資孫公司青洲風電作為項目投資主體，負責項目的投資、建設及運營等相關工。根據粵電力A2021年11月的公告，青洲風電場項目建設規模合計100萬千瓦，動態總投資171.07億元。

據調查報告披露，江蘇龍源振華海洋工程有限公司（下稱“龍源振華”）承擔青洲風電場項目的風機與海上升壓站的施工安裝；永福股份承擔青洲風電場項目風機基礎施工，合同約定其對風機基礎施工現場的安全生產負總責，對建設工程項目安全生產負主體責任。

2022年6月29日8時，廣東省氣象局提供的臺風預報信息顯示，陽江市30日起沿海海面風力逐漸加大到8到9級，陣風10級。