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極兔速遞遞交上市申請,計劃募資5億-10億美元,將進軍港交所

2023-06-18 09:52:30 編輯:冉士曉 來源:
導讀 據報道,極兔速遞于2023年6月16日晚間向港交所遞交了上市申請,計劃在年內上市,并計劃通過此次上市募資5億至10億美元。極兔速遞是一家加盟...

據報道,極兔速遞于2023年6月16日晚間向港交所遞交了上市申請,計劃在年內上市,并計劃通過此次上市募資5億至10億美元。

極兔速遞是一家加盟制快遞品牌,成立于2015年,總部位于印度尼西亞,目前已進入13個國家的快遞市場。根據招股書的數據顯示,極兔速遞是東南亞地區目前排名第一的快遞公司,2022年的市場份額達到22.5%,第二名市場份額僅為7.2%。同時,極兔速遞于2020年進軍中國市場,2022年中國市場的占有率達到10.9%,位列第六。

在過去的三年間,極兔速遞的收入分別為150億美元、480億美元和730億美元(相當于三年近1000億元人民幣),但截至目前仍未實現盈利。根據招股書披露的數據,2020年至2022年期間,極兔速遞的經調整凈虧損分別為4.7億美元、9.1億美元和8億美元。

招股書還透露,極兔速遞在遞交上市申請之前進行了共計7輪融資,融資總額約為55.73億美元(約合397億元人民幣)。

值得注意的是,盡管極兔速遞在中國市場快速發展,但在東南亞市場仍占據重要地位。2020年,極兔速遞從東南亞地區獲得的收入占總收入的68.1%,而中國市場僅占31.2%。然而,在過去三年中,東南亞市場一直保持盈利,而中國市場則一直虧損。根據經調整的EBITDA(息稅折舊及攤銷前利潤)計算,2020年至2022年,東南亞地區的利潤分別為2.7億美元、4.3億美元和3.3億美元,而中國市場的虧損分別為6.2億美元、9.4億美元和3.3億美元。

招股書中還顯示,中國市場的平均單票收入遠低于東南亞市場,2020年至2022年期間,中國市場的平均單票收入分別為0.23美元、0.26美元和0.34美元,而東南亞市場的平均單票收入均為中國市場的兩倍以上。同時,在成本方面,中國市場的平均單票成本高于平均單票收入。過去三年中,中國市場的平均單票成本分別為0.51美元、0.41美元和0.4美元。

盡管極兔速遞面臨一些挑戰,比如何時實現盈利以及中國市場的競爭壓力,但其在東南亞市場的領先地位以及在中國市場的快速發展,仍使其成為備受關注的上市候選公司。

極兔速遞的股東中包括騰訊、博裕資本、高瓴投資、紅杉資本、新加坡淡馬錫和招商銀行旗下的招銀國際等知名機構。同時,極兔速遞的背后還有OPPO公司創始人兼CEO陳明永的影響。陳明永在極兔速遞中擁有一定的股權,并在過去擔任過該公司的董事。

極兔速遞在中國市場的加盟商主要來自于OPPO系的步步高線下店鋪和代理商,這些資源為極兔速遞的發展提供了有力的支持。極兔速遞也在努力提高中國市場的盈利能力,未來能否成功實現盈利仍是關注的焦點。


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