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根據美國《海軍時報》7月7日披露的消息,今年6月6日,駐日美軍的三架E/-18G“咆哮者”電子戰飛機在日本南部執行任務時遭遇閃電擊中,幸運地所有飛機都能夠安全降落在嘉手納空軍基地,沒有人員受傷。
美國海軍航空兵發言人布萊恩·布萊爾(Bryan Blair)在一封電子郵件中透露了上述消息。他表示,美國海軍機組人員和地面支持人員都接受過與此類情況處理相關的培訓,并按照美國海軍的指示遵循了所有適用的程序。
“咆哮者”是基于F/A-18“超級大黃蜂”戰機發展而來,用于執行電子戰任務。目前,美國海軍第135電子攻擊中隊(VAQ-135)部署在第七艦隊的責任區域。

盡管美軍官員尚未確認飛機的當前狀態,但美國海軍司令部已將此次雷擊事件列為“A級事故”,這意味著事故造成的損失超過250萬美元或飛機完全損毀。然而,由于所有三起雷擊事件都被歸類在同一個事故條目下,目前尚不清楚這是指每架飛機的單獨損失還是總體的損失。
布萊爾表示,海軍飛機遭遇雷擊的情況“并不常見,但在天氣狀況與預測不符的情況下,有時會發生”。根據數據,從2020年到2022年,每年平均發生12起涉及美國海軍飛機的雷擊事件,而今年2023年迄今已經發生了7起。美國海軍安全司令部稱,2022財年共發生了16起“A級事故”。
根據公開資料,雷暴區被視為飛行活動的“禁區”,因此防雷擊一直是飛機研究的重點課題。現代戰機通常通過對大氣環境的探測預警和在機身上安裝放電刷等手段來規避雷擊風險。
回顧過去,2017年,一架美國空軍的B-52戰略轟炸機遭受雷擊,垂尾受到嚴重損壞,需要整體更換。
另外,2021年7月13日,駐日本巖國海軍陸戰隊航空站的兩架F-35B隱身戰機在飛行中被閃電擊中,導致飛機嚴重受損,被判定為“A級事故”。
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