12月28日，小米汽車在其進軍電動汽車行業的第1003天舉行了一場備受期待的技術發布會，正式揭開首款產品SU7的神秘面紗。雷軍在發布會上宣布了雄心勃勃的目標，表示小米汽車要通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。

在發布會之前，小米通過多個城市的高樓大屏高調預熱，向行業先行者致敬，為此次發布會帶來了不少關注和期待。雷軍在發布會上感慨造車之艱辛，向比亞迪、蔚小理、華為等汽車行業的先行者致敬，表達了對同行的敬意。

SU7是小米汽車的首款產品，被定位為純電轎跑。車身尺寸為499719631455毫米，軸距達到3000毫米，定位為中型轎車。外觀設計上，SU7采用了獨特的“海灣藍”配色，外觀設計時尚動感，吸引眼球。

動力方面，SU7提供兩驅和四驅兩種版本，搭載來自寧德時代和比亞迪的動力電池，分別對應三元鋰和磷酸鐵鋰。雷軍介紹了SU7的續航性能，稱其支持800V超級快充，充電速度超過特斯拉Model S Plaid，續航里程達到800公里。

在內飾方面，SU7提供了多款內飾配色，配備了大尺寸屏幕、HUD、動感氛圍燈和杜比音響系統，打造出舒適智能的駕駛空間。

雷軍表示，小米汽車的目標是媲美保時捷和特斯拉，打造汽車工業新時代的夢想之車。SU7的定位為“C級高性能生態科技轎車”。

此外，小米汽車還公布了自研的電機技術，雷軍表示小米的電機將超越特斯拉，成為世界上轉速最快的電機。小米共推出了3款電機，分別是V6、V6s和V8，其轉速可達21000rpm。

在自動駕駛方面，小米通過研發道路大模型技術，實現了無高精地圖方案，計劃在2024年進入行業第一梯隊。智能座艙也在發布會上亮相，擁有16.1″中控生態屏、56″超大HUD、翻轉式儀表屏等功能。

盡管小米汽車的首款車型價格尚未公布，但雷軍在發布會上明確表示售價9.9萬是不可能的，“說14萬9的人也不要再說了”。關于價格，業內分析認為小米汽車可能會根據市場情況進行相應調整，預計明年上市的首款車型定價將低于30萬元。

小米汽車的首款車型計劃第一年銷售10萬輛，未來三年累計交付90萬輛，旨在在2024年進入行業第一陣營。然而，面對激烈競爭和行業洗牌，小米汽車需要迎接“極卷”的汽車賽道挑戰。

總體而言，小米汽車的亮相標志著小米在汽車領域的全面進軍，雷軍對未來的愿景充滿信心，認為小米汽車將在智能化、性能、科技和生態等方面走在行業的前列。在未來的競爭中，小米汽車將如何在市場上占據一席之地，成為業內領先的廠商，值得業界密切關注。