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固特異航空概念 認(rèn)為它是螺旋槳的車輪

2019-03-21 14:56:08 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 固特異航空概念 認(rèn)為它是螺旋槳的車輪你知道那些人們一直在談?wù)摰娘w行汽車嗎?如果它們被制造出來,這里有他們的輪胎,它們是螺旋槳的兩倍

固特異航空概念 認(rèn)為它是螺旋槳的車輪

你知道那些人們一直在談?wù)摰娘w行汽車嗎?如果它們被制造出來,這里有他們的輪胎,它們是螺旋槳的兩倍 - 或者,如果你更愿意的話,這里是他們的螺旋槳,它們是輪胎的兩倍。那是2019年日內(nèi)瓦車展的又一個(gè)。

來自固特異的Aero概念 - 它實(shí)際上是一個(gè)概念,沒有生產(chǎn)版本的路線圖 - 展示了一些多任務(wù)硬件的想法,這些硬件可能成為未來多功能通勤運(yùn)輸?shù)囊徊糠帧R苍S也許…

當(dāng)你開車時(shí),它是汽車每個(gè)角落的車輪/輪胎組合。當(dāng)你飛行時(shí),它們都會轉(zhuǎn)向成為多向螺旋槳。

這些是關(guān)鍵要素:

無氣輪胎足夠靈活,可以抑制路面顛簸。

輪輻輕,但強(qiáng)度足以承載車輛的重量,并且成形為用作空中使用的風(fēng)扇葉片。

為了減輕重量的硬件,Aero會使用磁鐵來提供無摩擦推進(jìn)力。

基于光的光纖傳感器將監(jiān)測道路狀況,輪胎磨損和輪胎的結(jié)構(gòu)完整性。

嵌入式AI處理器將輪胎傳感器信息與來自其他車輛和路邊基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)據(jù)相結(jié)合,分析所有信息并推薦實(shí)現(xiàn)良好進(jìn)展的最佳方式:飛行或駕駛。

很棒的效果圖,你可能在想 - 但實(shí)際的展示車是什么樣的?

好吧,沒有一個(gè)。只是一個(gè)看起來很悲傷的小輪子。


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