以下是戴姆勒如何發展其微型智能汽車以實現自動駕駛

2019-05-22 16:09:37 編輯：來源：

導讀 Smart Vision EQ fortwo概念車的小巧空間中充滿了未來。首先，將其視為可識別的智能車形狀的演變，它是擁擠的歐洲城市的固定裝置，或者

Smart Vision EQ fortwo概念車的小巧空間中充滿了未來。

首先，將其視為可識別的智能車形狀的演變，它是擁擠的歐洲城市的固定裝置，或者是白色和藍色的Car2Go車輛。這就是共享方面，因為戴姆勒希望增加260萬汽車共享客戶的數量，而人們不斷權衡他們是否真的需要擁有汽車來完成日常運營。

走進去，有一件事最終突出：沒有控制。Smart EQ概念的自主性方面是缺少方向盤和傳統踏板。之前的戴姆勒和梅賽德斯 - 奔馳的概念已經嘗試過操縱桿和其他非常規操作駕駛功能的方式，但這是一個明顯的標志戴姆勒，至少可以看到未來的自動駕駛汽車可能不需要像駕駛員的車一樣設置。

聰明的希望我們這些喜歡在我們進入Lyft時看到我們名字的人也會采用這種個性化的前端，傳統的汽車可能會有一個可以顯示各種信息的格柵。傳統的前照燈由可以模仿不同外觀的LED面板代替。盡管空白時的外觀類似于Smart，但有一種感覺，Vision EQ概念即使在外面也可以放棄使用。

在美國，Smart正在全力以赴，因為它逐步淘汰了用于電動車和敞篷車的汽油動力車型。這個概念使用30千瓦時的電動馬達，這聽起來很小但考慮到它的微小尺寸就足夠了。

盡管如此，看起來像這樣的智能并且至少包含一些所顯示的想法并不是太牽強。梅賽德斯 - 奔馳將很快推出其專用的電動EQ品牌，并稱它將在2022年前增加10 輛專用電動車，包括新款智能車和大型SUV。

這意味著你可以比你想象的那樣租這輛車幾個小時。

標簽：微型智能汽車

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