日產是否會在東京車展上展示電動suv概念

2019-09-06 15:35:52 編輯：來源：

導讀汽車制造商花費大量時間試圖弄清楚電氣化動力系統，自動駕駛技術，連接和共享將如何顛覆他們的行業。或不。與此同時，在全球范圍內，特別是

汽車制造商花費大量時間試圖弄清楚電氣化動力系統，自動駕駛技術，連接和共享將如何顛覆他們的行業。或不。

與此同時，在全球范圍內，特別是在北美，這一時刻有一個明顯的趨勢：多用途車輛很熱。

當日產周二在下周的東京車展媒體日發布一個預告視頻時，所有這些元素都聚集在一起。

日產智能移動是該公司收集其在這些領域增加功能和開拓新服務的標簽。

而概念車日產似乎在戲弄明顯具有時尚的交叉實用車型。

哦，日產，雷諾和三菱的擴大聯盟銷售的電動汽車數量超過世界上任何其他汽車制造商。

加上這些，我們打算在下周從日產出現全電動緊湊型SUV概念。

該配置文件可以說類似于經過修訂的2018年日產Leaf五門掀背車，但更高的行駛高度顯然表明了營銷的交叉關鍵。

日產零排放執行副總裁Daniele Schillaci以及銷售和市場營銷人員在5月份對貿易雜志“ 汽車新聞”說，該公司在2018年之后推出的下一款電動車將是SUV。

一年多以前，有報道稱下一代日產Rogue(或者可能是其他市場上銷售的Rogue Sport，如Qashqai)將提供全電動版本。

Rogue緊湊型跨界車在2014年車型年度進行了重新設計，因此在2020年左右應該換成新設計。

日產計劃在今年的東京車展上展示一系列概念車和量產車型，媒體預覽于10月25日開始。

其中包括運動型Nismo概念版Leaf，但目前尚不清楚它是否會提供任何動力系統改裝以提升性能。

Leaf Nismo概念車的視覺效果已經出現，因此如果在生產中提供，它至少會是一個裝飾輪包。

Leaf陣容的下一個重大發布將是具有200英里或更高額定范圍的版本，來自更大的60千瓦時電池組。

采用全新電池設計的車型將于2019年推出，功率更大，價格更高，比2018年推出的140英里系列產品更具功率，并將于明年初在北美上市銷售。

標簽：日產

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