上周末，大眾汽車澳大利亞的頂級(jí)學(xué)徒在東部河賽道的世界時(shí)間攻擊挑戰(zhàn)賽上使用了量身定制的V6 Amarok ute，在此過(guò)程中，單圈時(shí)間不到2分鐘，超過(guò)了高爾夫GTI熱艙門設(shè)定的1:59秒挑戰(zhàn)時(shí)間。

該團(tuán)隊(duì)由大眾汽車公司自己的總部車間和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的頂級(jí)學(xué)徒組成，最近在大眾汽車公司澳大利亞悉尼總部組建，花了一周的時(shí)間來(lái)拆卸和重建V6 Amarok Highline的庫(kù)存。

與來(lái)自大眾及其供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)合作，該團(tuán)隊(duì)減輕了Amarok的重量，增加了由Bilstein的工程師定制的名為“ The Big Bad Wolf”的懸架套件;并與V-Sport技術(shù)人員合作安裝了AP Racing剎車裝置。當(dāng)車輛準(zhǔn)備就緒時(shí)，它被包裹在由Shane's Signs鋪設(shè)的定制乙烯基上，并裝有一套半光滑的米其林輪胎。

標(biāo)配Amarok的3.0升V6渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有165kW的功率(超載時(shí)為180kW)和550Nm的扭矩。

WTAC的團(tuán)隊(duì)與來(lái)自澳大利亞大眾汽車公司及其供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的項(xiàng)目指導(dǎo)員合作，從Amarok的飛行員，賽車手Ben Porter獲得了反饋。

整個(gè)周末，波特都按照自己的節(jié)奏進(jìn)行了改進(jìn)，以Amarok的速度進(jìn)行比賽，首先是由庫(kù)存的Golf GTI設(shè)定了挑戰(zhàn)時(shí)間1:59秒的時(shí)間，然后完全擊敗了這一時(shí)間。當(dāng)Amarok V6以1：57.01sec的最佳圈速越過(guò)終點(diǎn)線時(shí)，學(xué)徒，導(dǎo)師，技術(shù)人員和大眾汽車團(tuán)隊(duì)欣喜若狂。

世界時(shí)間攻擊挑戰(zhàn)賽的賽道評(píng)論團(tuán)隊(duì)將其總結(jié)為最佳，并宣布其為“世界上最快的Amarok”。

大眾汽車澳大利亞公司總監(jiān)卡洛斯·桑托斯(Carlos Santos)說(shuō)：“我們?yōu)锳marok V6感到非常自豪，我們一直將Amarok V6視為動(dòng)力方面的領(lǐng)導(dǎo)者。

“由于這支令人難以置信的大眾學(xué)徒團(tuán)隊(duì)，我們已經(jīng)能夠證明Amarok的強(qiáng)大功能– 550Nm非常適合拖曳船或大篷車;現(xiàn)在我們可以在該列表中添加粉碎時(shí)間。”

有了歷史，思想就轉(zhuǎn)向了明年的挑戰(zhàn)–也許下一班的學(xué)徒將與Eastern Creek 的213kW AWD Golf R匹敵?