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福特主動駕駛輔助系統增加了野馬MachE駕駛細節

2020-06-29 11:16:37 編輯：來源：

隊不會考慮在軟件準備就緒后實際需要花費多少。帕爾默堅稱：“這將具有很高的競爭力，因為我們希望有盡可能多的人擁有這種產品。”

福特的體系是可喜的進步，但仍然存在差距。例如，Tesla Autopilot并沒有自動換道，而最新版本的Cadillac Super Cruise也正在添加。同時，將主動駕駛輔助系統擴展到新道路將首先需要繪制它們的地圖，盡管比爾曼說福特計劃隨著高速公路的發展增加更多的支持道路。

盡管對于福特車手來說是新的，但這已經為汽車制造商準備了一段時間。Co-Pilot360團隊說，Active Drive Assist已經在超過650,000英里的行駛里程上進行了測試，幾乎在美國的每個州和駕駛條件下均如此。白天，夜間，晴朗的天氣，暴風雨，下雨等等。同時，福特一直在考慮其他因素，例如隱私。例如，來自注意力監控攝像頭的數據將全部保留在Mustang Mach-E中，而不會傳輸到云中。

2021年Mustang Mach-E的銷售將于今年晚些時候開始，福特承諾在2020年底之前在美國交付第一批產品。

標簽：福特野馬MachE