別克昂科威S正式上市官方指導價為21.99-27.99萬元

2020-07-30 12:38:46 編輯：來源：太平洋汽車網

對待油門，同樣會立即給你響應，但動力是極為線性地輸出，非常柔順。在手動模式下，降檔表現也特別積極，執行換擋指令后，轉速上升也很快，讓入彎出彎整個過程更加得心應手。

方向盤也提供了很強的人車溝通感，并且溝通起來比較精致。在操控與舒適性兩方面得到很大程度的兼顧，轉向力度也比較適中，整體的感覺很中性。不為運動化做動作，也不為舒適化作犧牲，這種度的把控對于一款成熟的產品來說挺難的。

底盤的調校也很別克。扎實的懸掛能夠帶來良好的支撐性，給駕駛者真實的路感。懸掛在過濾路面障礙時表現得也依舊游刃有余，不會有多余的晃動，乘客的舒適性有保證。在處理大的路面起伏時，懸架表現地很柔軟，乘坐體驗車身很淡定。小的細碎震動也不會完全地過濾掉，與路面還是有一定的交流，并且路感處理地恰到好處，不會對行駛品質造成影響。

隔音降噪表現一直是別克車型引以為傲的地方，在昂科威S上得到了很好的繼承，其隔音水平在同級別中是領先的。

此外，昂科威S艾維亞車型還配備了CDC全時主動液力減振系統，以毫秒級頻率掃描路面，并根據各種路況環境，根據不同駕駛模式和轉向、制動、加速反饋，實時調整懸架阻尼，動態提升行駛穩定性與舒適性。

編輯點評：別克昂科威入市多年，在市場基礎和用戶口碑方面都有所積累。這次推出的昂科威S，外觀調整后更年輕運動，確實帶來不一樣的感覺。除了換了里外設計，還加入了更高級Avenir車型，滿足年輕人多樣的口味。未來現款昂科威將會繼續銷售，與昂科威S分攻不同的領域，年輕人和中年人兩手抓。接下來的銷量如何，我們拭目以待吧。

標簽：別克昂科威S