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阿斯頓馬丁瓦爾基里的1130馬力V12聽起來既驚人又可怕

2020-03-27 09:11:01 編輯: 來源:
導讀 阿斯頓馬丁的IPO跌得有些平淡,這是一個艱難的一周,但這并不是蓋頓的壞消息,因為阿斯頓老板安迪·帕默在周三推特上發布了一個聲音片段,講述了即將到來的阿斯頓馬丁·瓦爾基里的絕對香蕉V12。 這種對耳朵的攻擊并不是我們現在習慣聽到的,因為大排量,高轉速,自然吸氣的V12發動機正在走水牛的道路,而更小的發動機與大渦輪增壓器。 這種特殊的動力裝置松散地基于Cosworth的2 4升V8發動機,它在一級

阿斯頓馬丁的IPO跌得有些平淡,這是一個艱難的一周,但這并不是蓋頓的壞消息,因為阿斯頓老板安迪·帕默在周三推特上發布了一個聲音片段,講述了即將到來的阿斯頓馬丁·瓦爾基里的絕對香蕉V12。

這種對耳朵的攻擊并不是我們現在習慣聽到的,因為大排量,高轉速,自然吸氣的V12發動機正在走水牛的道路,而更小的發動機與大渦輪增壓器。

這種特殊的動力裝置松散地基于Cosworth的2.4升V8發動機,它在一級方程式中看到了這項運動最好的時代之一的責任。 阿斯頓版本不會達到20,000轉/分(阿斯頓聲稱它的紅線為11,000),但它確實設法擠出1,130馬力的6.5升排量,而不使用任何形式的強制感應,坦率地說,這是某種魔法。

Valkyrie的將以KERS系統的形式補充電力,該系統是由Rimac的CroationElectro-crazies建造的。 這很酷,如果考慮到這些權力數字,可能有點不必要的話。 這是一個事實,即瓦爾基里號將重約2,270磅,你有一個偉大的配方,或者至少是一個很好的方式來展示在過去幾年的牽引力和穩定性控制有多大。

阿斯頓馬丁·瓦爾基里號將于明年以極有限的數量上市,我們預計它的價格將與一個漂亮的私人島嶼一樣高。 我們等不及要接近一個了。


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