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2020年KTM公爵200 BS6得到所有新的設計

2020-03-29 14:22:44 編輯: 來源:
導讀 當KTM公爵390在2017年收到一個重大更新,它的小兄弟,杜克200錯過了備忘錄。 流行的緊湊型杜克平臺產生了一個250cc的變體,這被認為是200的全球接班人,但奧地利品牌決定保持這輛舊摩托車的原貌,因為它繼續在印度年輕人中享有極大的知名度。 對于杜克200球迷來說,這是一個好消息,KTM已經決定給齊皮街頭戰士一個新的生命租賃,作為BS6更新的一部分。 我們向您展示了第一個圖像的2020K

當KTM公爵390在2017年收到一個重大更新,它的小兄弟,杜克200錯過了備忘錄。 流行的緊湊型杜克平臺產生了一個250cc的變體,這被認為是200的全球接班人,但奧地利品牌決定保持這輛舊摩托車的原貌,因為它繼續在印度年輕人中享有極大的知名度。

對于杜克200球迷來說,這是一個好消息,KTM已經決定給齊皮街頭戰士一個新的生命租賃,作為BS6更新的一部分。 我們向您展示了第一個圖像的2020KTM公爵200BS6,在它的所有輝煌之前,它的首映將很快發生。 拉什連已經了解到,全新的杜克200將很快開始接觸經銷商,目前經銷商員工正在接受培訓。 圖像歸功于汽車愛好者MirajAcharya。

KTM選擇給Duke200一些獨特的設計,而不是簡單地升級設計以匹配250和390個變體。 雖然它絕對有家庭外觀,杜克200運動一個新的三角形前照燈,具有更清晰的功能。 該單元看起來比390所使用的整個LED單元簡單得多,而且成本效益高。 油箱似乎是從更大的兄弟姐妹那里借來的,完全是尖銳的擴展。

2020年KTM杜克200還收到一個全新的后方副框架(略不同于杜克390)與橙色成員,更大的分裂座位和新的LED尾燈。 摩托車繼續使用舊的數字儀表集群、車把和開關齒輪。 簡單地說,KTM已經提出了一個重要的化妝品修訂,而沒有太多走出嚴格的成本結構。 新的顏色主題與設計很吻合。

據我們所見,循環部分仍然是相同的,這一點也不壞。 新KTM公爵200保留17英寸合金車輪,300毫米前盤,230毫米后盤,WP倒置伸縮前叉和后單鎖。 這輛摩托車可能會繼續使用單通道ABS,以避免成本。

據估計,2020年KTM公爵200BS6的零售額約為1.6納克(前展廳)。 我們期望較小的杜克125兄弟姐妹也會在適當的時候收到類似的設計更新。

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