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克里斯哈里斯對新梅賽德斯amg E63 S的評價

2020-04-14 08:50:52 編輯: 來源:
導讀 奔馳AMG已經生產了令人瞠目結舌的怪物e級相當長一段時間了,但每當有新的e級出現時,怪物o表就會顯示出更高的值。而當德國人決定不僅要讓新E63更強大,而且還要更有抓手感的時候,情況又怎么可能不一樣呢?這要歸功于一套巧妙的全輪驅動系統,該系統附帶一個開關,也被稱為“漂移模式”。 這意味著,車主現在可以享受他們的超級轎車,甚至在更冷的氣候,并有選擇關閉一切,每當他們想探索什么604hp可以做什么,

奔馳AMG已經生產了令人瞠目結舌的怪物e級相當長一段時間了,但每當有新的e級出現時,怪物o表就會顯示出更高的值。而當德國人決定不僅要讓新E63更強大,而且還要更有抓手感的時候,情況又怎么可能不一樣呢?這要歸功于一套巧妙的全輪驅動系統,該系統附帶一個開關,也被稱為“漂移模式”。

這意味著,車主現在可以享受他們的超級轎車,甚至在更冷的氣候,并有選擇關閉一切,每當他們想探索什么604hp可以做什么,他們的新AMG的后輪。

新的奔馳AMG E63 S能夠在3.4秒內達到0-62英里每小時,而如果你選擇正確,最高限速器可以提高到更像高速公路的186英里每小時。

因此,新E63似乎是一個具有很強說服力的“我能行”態度的怪物,但這足以說服克里斯?哈里斯嗎?讓我們找出答案。


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