菲斯克，你必須先完成(開發你的電池技術) 還記得我們之前告訴過你，即將推出的Fisker EMotion會有一個由2170塊LG化學電池組成的電池組，因為該公司一直在研發的固態電池技術無法及時為該車的上市做好準備嗎?好吧，算了吧。也許。 更新:我們現在在頁面的底部有完整的采訪。 閱讀:亨里克·菲斯克確認未來4萬美元的電動汽車，討論情感 Fisker創始人亨里克?菲斯克(Henrik Fisker)在接受YouTube電動頻道(Electric YouTube channel)獨家采訪時表示，他現在希望從一開始就用固態電池生產這款運動型豪華轎車。如果新電池的能量密度比原計劃的145千瓦時更高，那么充電速度可能會更快，續航里程也很可能比原計劃的400英里更長。

菲斯克的情緒 正如你可以從上面的完整采訪中聽到的，菲斯克計劃在明年的某個時候進行車內測試，這是由E for Electric公司慷慨提供的。如果成功了，那么他們計劃在2020年將19萬美元的EMotion與專利固態電池一起投放市場，與此同時，將該電池投放到手機等其他應用領域。目前，這種電池仍在實驗室進行測試，不過該公司在1月份正式推出這款汽車時，確實在CES上推出了一款。 如果所有的行星對齊，菲斯克確實設法實現了固體電池動力汽車到2020年-一個令人難以置信的緊迫時間-它將是第一家這樣做的公司?？紤]到許多老牌汽車制造商都在追求類似的技術，這是一個相當了不起的成就。 應該說，有很多人對此持懷疑態度，而且不無道理。菲斯克創辦汽車制造商的第一次嘗試以他離開公司告終，這家公司最終被中國萬向集團收購。而且，就在幾個月前，他還說這項技術要到2023年才能完成。盡管如此，對于我們這些焦急地等待技術將汽車工業從碳密集型化石燃料中轉移出來的人來說，希望是永恒的，所以我們不得不祝他這個項目進展順利。 上面的視頻只是完整采訪的一分鐘片段，但現在我們有了完整的視頻: 來源:E代表電力 ++ 分享 在Facebook上分享 在Twitter上分享 分享在LinkedIn 在Flipboard分享 在Reddit分享 在WhatsApp分享 發送到電子郵件