汽車Max首席執行官比爾·納什(Bill Nash)曾經分享過一個軼事，他說，這完美地說明了公司的個性化零售戰略。 一個生了孩子的顧客不想跋涉60英里到一個汽車Max的位置，所以公司給她送了一輛車。

不到一年后，由于流行期間的家庭訂單，數百萬美國人被禁止進入經銷商。 雖然一些傳統的經銷商被迫在一夜之間采取了一個正常的銷售策略，但這場危機也導致了二手車行業的領導者，如汽車Max和Carvana，調整了他們的方法。

納什：三月很不穩定

汽車Max在全國范圍內的大部分商店都推出了非接觸式路邊皮卡。 在新聞發布會上，該公司217家門店中約有三分之一是為路邊皮卡開放的，僅憑預約，約有35家因零售業務而關閉。 大多數汽車Max的服務部門仍然開放，被各州視為一項基本服務。

納什提到了公司第四季度盈利電話會議中對路邊銷售的關注，他指出，隨著在線銷售，該公司全渠道零售戰略推出的這一方面將加快。 omnichannel指的是允許顧客在他們想要的地方和時間，以及從個人設備或商店中購物。

自2018年12月在亞特蘭大推出以來，汽車Max的omnichannel策略一直在工作中。 在爆發前，該公司預計將在2021年2月前完成推廣。 一些方面，如員工的店內培訓，已經被擱置..

在流行期間，CarMax和Carvana都強調路邊和無觸摸車輛的銷售。 以下是Carvana無觸摸交付的步驟，這類似于CarMax的步驟。

相反，該公司于4月14日正式首次亮相汽車MaxCurbide。

客戶在網上和提前完成大部分購買過程，然后可以在購買前對車輛進行單獨測試。 有七天的退貨政策..

卡瓦納也有7天的退貨政策。 自成立以來，該公司一直是一家以數字為重點的零售商：其主要實物資產是幾十臺自動售貨機和幾個修復中心。

但在一個社會疏遠的時代，3月25日，Carvana宣布了它的無觸摸交付和車輛接送。 這一過程包括一名Carvana的代表在送貨時對客戶的車輛進行消毒，把文件和鑰匙留在里面，然后進入Carvana的車輛搬運機。

然后，客戶可以進行一個測試，如果一切都好，他們打電話給服務代表-仍然在運輸-然后誰走買方通過電話相關的文件。

一旦文書工作完成，Carvana代表要求客戶將車輛登記信封以及任何標題或付款信息放置在一個安全的位置，以便代表拿起它。

當然，在大流行病期間繼續銷售汽車是一回事。 當數百萬美國人失業時，顧客能夠為他們買單是另一回事。

汽車MaxAuto Finance是公司的內部融資部門，平均管理應收款$130億美元，一直在為難以付款的客戶提供付款援助，并免除3月和4月到期的付款滯納金。

汽車Max還延長了90天的有限保修，從3月16日起生效。 延期有效凍結了2019年12月17日之后購買的任何車輛的90天倒計時..

4月6日，Carvana宣布，它將給客戶最多90天的時間來支付他們的第一筆付款。

該公司通過一位女發言人拒絕提供更多關于其業務如何受到這一流行病影響的細節。 它無疑受到了打擊，因為全國二手車總銷售額預計將下降兩位數。

3月30日，Carvana宣布向現有投資者發行1330萬股A類普通股，每股定價為$45。

這次發行包括來自首席執行官厄尼·加西亞三世的2500萬$投資和來自他父親、控股股東厄尼·加西亞二世的2500萬$投資。 此次發行募集了6億$來自投資者..

3月24日，該公司宣布，Ally Financial將在未來12個月內提供20億$能力，用于購買應收款。 該公司以前與Ally有一個10億$的信貸機制，于4月到期。

Carvana將于5月6日公布第一季度業績。 汽車Max在截至2月29日的第四財季和全年公布了創紀錄的銷售額和收益。 但納什在本月的一次盈利電話會議上指出，雖然今年1月和2月的勢頭一直持續，但3月是“我見過的最不穩定的月份”。