春季暴風(fēng)雪不應(yīng)該是一個(gè)問(wèn)題的全輪驅(qū)動(dòng)福特野馬馬奇-E。 我們已經(jīng)進(jìn)入春天快兩個(gè)月了，但美國(guó)東北部正在享受著一場(chǎng)春季暴風(fēng)雪，積雪代替了太陽(yáng)和溫暖。 福特借此機(jī)會(huì)強(qiáng)調(diào)，它即將推出的全電動(dòng)福特野馬Mach-E已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接這樣的驚喜，擁有一個(gè)非常有能力的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

有趣的是，根據(jù)福特的說(shuō)法，AWD版本在美國(guó)非常流行，特別是在美國(guó)北部和中西部。 在新英格蘭（緬因州、佛蒙特州、新罕布什爾州、馬薩諸塞州、羅德島州和康涅狄格州），幾乎所有的預(yù)訂都是全輪驅(qū)動(dòng)的。 更多的消息 更新：福特野馬Mach-E生產(chǎn)和交付延遲 福特檔案商標(biāo)的快速充電：這是一個(gè)DC快捷網(wǎng)絡(luò)？ 更新：福特野馬汽車(chē)現(xiàn)在出售？ 福特稱訂單仍在開(kāi)放 福特繼續(xù)發(fā)展野馬馬奇-E盡管有大流行病 “福特在密執(zhí)安上半島800英畝的世界級(jí)工廠斯密瑟斯冬季測(cè)試中心測(cè)試了全電動(dòng)野馬馬奇-E在極端寒冷和危險(xiǎn)的條件下。 在這里，福特公司的開(kāi)發(fā)工程師一直致力于在最具挑戰(zhàn)性的道路上和最嚴(yán)酷的因素中評(píng)估性能。 福特野馬Mach-E汽車(chē)工程經(jīng)理Robert Iorio說(shuō)： “馬赫-E的可用全輪驅(qū)動(dòng)是為了幫助灌輸司機(jī)對(duì)所有條件的信心。 該團(tuán)隊(duì)集成了電子驅(qū)動(dòng)推進(jìn)、全輪驅(qū)動(dòng)校準(zhǔn)和制動(dòng)控制，以優(yōu)化精細(xì)的電機(jī)技能，使您能夠在低牽引條件下立即做出反應(yīng)，并確保野馬的性能-即使在雪中也是如此。