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新的現代科納電力 64千瓦時續航里程470 km

2020-05-20 14:27:02 編輯: 來源:
導讀 承諾的電力科納已經到了?,F代科納電動是緊湊型跨界車的電動版,于2017年6月首次亮相。這是歐洲首款全電動緊湊型SUV,目前僅在歐洲大陸有售。 有趣的是,新的現代科納電氣有兩個動力系統的選擇。遠程64 kWh電池版本提供練習場470公里,交付的最大輸出204 PS?;镜陌姹居?9 2 kWh電池,使到300公里范圍一次充電和135 PS。都有395海里的即時扭矩和最高時速167公里 小時。零-

承諾的電力科納已經到了?,F代科納電動是緊湊型跨界車的電動版,于2017年6月首次亮相。這是歐洲首款全電動緊湊型SUV,目前僅在歐洲大陸有售。

有趣的是,新的現代科納電氣有兩個動力系統的選擇。遠程64 kWh電池版本提供練習場470公里,交付的最大輸出204 PS?;镜陌姹居?9.2 kWh電池,使到300公里范圍一次充電和135 PS。都有395海里的即時扭矩和最高時速167公里/小時。零- 100km /h加速度分別為7.6秒和9.3秒。對于一輛便宜的電動車來說,這是一組相當不錯的數據。

使用100 kW DC (CCS)快速充電器給鋰離子聚合物電池充80%的電需要54分鐘。使用7.2 kW車載充電器,使用AC (Type 2)充電,對于較大的電池組,充電時間為9小時40分鐘,對于較小的電池組,充電時間為6小時10分鐘。

司機還可以選擇在兼容的普通家用電源插座上使用ICCB-cable(電纜內控制盒)充電。充電口旁邊是現代汽車的前標志。

科納電氣公司有一個線控移位操作模塊,這使得現代汽車公司所稱的電動傳動系統的直觀操作成為可能。它使操作汽車只需按下按鈕切換駕駛模式。消除了正常移位器和傳輸器之間的機械連接所需的路由空間,提供了額外的存儲空間。

可調再生制動系統允許司機通過使用轉向換檔器來調整再生制動的強度。

這款電動汽車有相同的時髦外觀作為標準科納,但有一個關鍵的設計差異的封閉格柵,提高空氣動力學。電動滑板采用獨特的17英寸合金。

在1570毫米,科納電動比普通汽車高20毫米,其4180毫米的整體長度比普通汽車長15毫米。SUV是相對寬的1800毫米和軸距是2600毫米長。行李空間為332升,包括充電電纜的儲存空間(或無充電電纜的空間為373升)。科納是為電動車設計的,所以沒有空間上的妥協。

現代已經拋出了所有可用的司機輔助技術的電動汽車。智能巡航控制與停止&放大器;Go、前向避撞輔助行人檢測、車道保持輔助、車道跟隨輔助、盲點碰撞預警,包括后方交叉交通碰撞預警、駕駛員注意預警、智能限速預警;此外還有Krell音頻系統、平視顯示器和無線手機充電等好東西。


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