福特F-150猛禽已經問世10年了，還沒有真正的競爭對手。當然，雪佛蘭、Ram、GMC、豐田、甚至尼桑都會賣給你帶有防滑板和防抱死制動系統(tǒng)的越野套件，但沒有人能像福特的這款跑沙漠、450馬力、寬車身的龐然大物一樣，把所有的東西都賣給你。不過，我們預計這種情況很快就會改變。Ram將推出自己的猛禽，可能被稱為Rebel TRX。

自從Ram 1500 Rebel TRX概念車在2016年首次亮相以來，人們就一直在想，這款由地獄貓驅動的概念車是不是真的會出現。這聽起來太荒謬了，以至于不能讓它通過概念階段，但顯然拉姆并不在乎。菲亞特-克萊斯勒(Fiat Chrysler)在2018年的五年計劃中證實，Ram TRX即將問世。

這是拉姆勝過福特猛禽的地方。忘掉雙渦輪V-6吧;Ram預計將配備一個6.2升的增壓發(fā)動機，就像概念車一樣。如果這種替代聽起來耳熟，那是因為菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)的增壓6.2系統(tǒng)也適用于道奇(Dodge)挑戰(zhàn)者地獄貓(Challenger Hellcat)和吉普大切諾基(Jeep Grand Cherokee) Trackhawk等車型。現在它裝在一輛小貨車里。

這是自概念階段以來的想法，盡管我們仍然不完全看好輸出功率。這個概念使用了一個失諧的地獄貓發(fā)動機;而不是著名的707馬力輸出，它“只有”575馬力。這仍然比猛禽多125馬力，但一份報告顯示這還不夠。Allpar援引FCA內部未具名消息人士的話稱，TRX的馬力將超過700馬力。我們已經看到這臺發(fā)動機有707,717和797馬力，所以這不是一個延伸。我們只需要看看FCA是否會以犧牲馬力為代價獲得更大的扭矩，這在卡車上很常見。

在FCA的最初介紹中，TRX被列為2022年車型。這意味著將在2021年發(fā)布，但關于2020年發(fā)布的信息從去年開始陸續(xù)發(fā)布。據《汽車報》報道，TRX原計劃于2020年6月在底特律北美國際汽車展上亮相。不過，由于2019，車展取消了，所以這個計劃泡湯了。

現在，莫帕爾內部人士表示，我們可能會在6月底切爾西試驗場的FCA"s What"s New活動上看到這一點。同一份報告顯示，生產計劃在9月8日開始，但被推遲了五周。這意味著10月初，也就是年底前卡車會撞到經銷商。

期待它有同樣的粗壯，閃光的風格，Ram顯示與概念圖在這里。間諜照片顯示了我們所期待的:更高的乘坐高度，喇叭擋泥板，和嚴重的輪胎。

它不會便宜

我們不知道價格，但Ram Rebel起價為44,740美元。考慮到跳躍到地獄貓引擎花費8705美元的挑戰(zhàn)者，25600美元的充電器，和18505美元的大切諾基，預計嚴重的價格上漲6.2。盡管如此，TRX仍需與售價53,455美元的猛禽(Raptor)競爭，因此FCA可能會試圖將其定價與福特更為成熟的品牌相一致。