對于汽車零售而言，在流行的背景下，復蘇的積極跡象可能來得比預期更快，但未來幾個月仍充滿不確定性。與此同時，零售和批發渠道可能會永久性地改變。

這是汽車業領袖們的看法，他們與汽車新聞出版商杰森·斯坦(Jason Stein)就每周“國會對話”系列視頻的第六期進行了交談。

普華永道消費金融集團(PwC Consumer Finance Group)董事總經理道格?埃克茲安(Doug Ekizian)表示:“過去幾周，我們看到銷量大幅上升。”他補充說，未來幾個月反彈的速度能否持續是一個關鍵問題。Ekizian稱，經濟復蘇將因地域而異，可能與其他經濟低迷時期"大不相同"。

考克斯汽車公司首席執行官桑迪·施瓦茨表示，零售商看到了被壓抑的需求。與他交談過的經銷商報告說，他們的銷量是典型銷量的70%至80%，而危機初期僅為20%至30%。他說，一些公司甚至預計5月份的業績可能與去年同期持平。

但施瓦茨也想知道，這種復蘇速度能否持續。他說，對經銷商來說，這在很大程度上將取決于以合適的價格擁有合適的庫存。危機對消費者的經濟影響也將發揮重大作用。

施瓦茨說:“我們知道人們需要交通工具，他們需要負擔得起的交通工具，但是這將真正取決于就業機會如何恢復，以及人們是否買得起汽車。”“但就零售前景而言，目前的跡象非常鼓舞人心，早于我的預期。”

隨著疫情及其影響以極快的速度蔓延，經銷商不得不迅速適應。當危機開始時，大約1000名Autotrader客戶正在使用施瓦茨所說的“真正的數字工具”，例如，這些工具可以為購物者提供虛擬試駕和內部參觀。此后，考克斯已經為大約1萬家經銷商配備了這種數字工具。“他們正在使用它們，”施瓦茨說。

Carvana的首席執行官厄尼?加西亞(Ernie Garcia)承認，隨著越來越多的消費者進行數字化購物，在線二手車零售商Carvana比許多傳統經銷商更能應對危機。雖然加西亞說，考慮到造成的人員傷亡，他并不認為Carvana是“幸運的”，但該公司“相對幸運的地方在于，這場大流行可能正在把人們引向我們的方向”。

加西亞說，Carvana公司的汽車銷量仍在顯著增長，不過增長的部分原因是該公司正在向新市場擴張。雖然對經濟復蘇持樂觀態度，但加西亞說，人們仍然擔心，例如高失業率、刺激消費者的資金有限，以及目前缺乏永久性的解決方案等問題。

數字化的轉變也顛覆了該行業的批發拍賣。考克斯的Manheim部門在3月中旬轉向了數字拍賣。當被問及曼海姆何時會重返實體拍賣業務時，施瓦茨表示，短期內不太可能。

他說:“至少在今年剩下的時間里，我當然希望我們不要通過車道銷售汽車。”

施瓦茨說，數字拍賣更安全、更快捷，而且“對每個人都更好”，不過他承認，對一些人來說，這是一個艱難的改變。

盡管與會者一致認為，汽車零售已經發生了變化，并將繼續適應變化，但他們指出，在不久的將來，只有這些變化是有保證的。

加西亞說:“我覺得我從來沒有像現在這樣不確定未來幾個月的情況。”