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2021年梅賽德斯奔馳e級采用了新技術和混合動力系統(tǒng)

2020-05-26 14:37:18 編輯: 來源:
導讀 全新的2021款梅賽德斯-奔馳e級轎車以全新的技術和創(chuàng)新的混合動力系統(tǒng)進入市場。很多人認為e級是三叉星的核心,是典型的中型豪華車。它也是這家德國汽車制造商歷史上最暢銷的車型。 在外觀方面,新的e級接受更新的造型與新的前端和尾部。此外,入門級E 350受益于前衛(wèi)的線包與一個新的格柵,更多的鉻,并適度灑高光澤黑色裝飾。前燈和尾燈比以前更薄、更光滑,營造出一種更運動但更優(yōu)雅的氛圍。 在內部,2021

全新的2021款梅賽德斯-奔馳e級轎車以全新的技術和創(chuàng)新的混合動力系統(tǒng)進入市場。很多人認為e級是三叉星的核心,是典型的中型豪華車。它也是這家德國汽車制造商歷史上最暢銷的車型。

在外觀方面,新的e級接受更新的造型與新的前端和尾部。此外,入門級E 350受益于前衛(wèi)的線包與一個新的格柵,更多的鉻,并適度灑高光澤黑色裝飾。前燈和尾燈比以前更薄、更光滑,營造出一種更運動但更優(yōu)雅的氛圍。

在內部,2021款e級轎車搭載了梅賽德斯最新的MBUX信息娛樂系統(tǒng),配備了一對10.25英寸的高分辨率屏幕。在新款e級中亮相的還有一款全新的帶有電容按鈕的方向盤,有三種版本可供選擇:全真皮、木質和真皮,以及supersport。三輻分蘗配備傳感器墊和觸摸敏感按鈕,以控制媒體顯示和儀表集群。

基本型采用渦輪增壓四缸發(fā)動機,255馬力,273磅-英尺扭矩。后輪驅動是標準的,而AWD是可選的。同時,e350e是一個插入式混合動力RWD模型,結合了渦輪增壓四缸發(fā)動機和電動機的優(yōu)點。它能產生315馬力和健康的516磅英尺的扭矩,有著柴油發(fā)動機的轟鳴聲和汽油發(fā)動機的高轉速表演。

如果你渴望更強大的E級,梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)將首次在e450中提供m256引擎。采用集成啟動-發(fā)電機(ISG) 48伏EQ升壓溫和混合動力系統(tǒng),它有一個渦輪增壓直列六產生362馬力和369磅英尺的扭矩到后輪(AWD是可選的)。所有的引擎都連接到一個更新的9G-Tronic九速自動變速箱,比以前的變速箱更輕、更快。

當然,新的梅賽德斯E級陣容也包括AMG E 53。它有一個更強大的渦輪增壓直列六與EQ提高產生429馬力和384磅英尺的扭矩。新e級的標準設備是蘋果CarPlay和Android Auto,盲點監(jiān)控,交通一體化的自適應巡航控制,以及自動緊急制動。

2021款梅賽德斯-奔馳e級轎車包括轎車、雙門轎跑、旅行車和敞篷車,起價約為5.2萬美元。第一批交付預計將在2020年晚些時候開始。


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