電動卡車正在路上，賭注非常高。福特F系列連續(xù)38年榮登美國銷量榜首。它每年大量銷售，皮卡往往比乘用車和SUV利潤更高。設法將電池供電的皮卡打入主流的公司將會制造它。這就是為什么總部位于密歇根州的初創(chuàng)公司Rivian在R1T上投入大量精力的原因。

這是一款電動四門五人皮卡，專為冒險家和自然愛好者而開發(fā)。吉普角斗士在精神上比福特F-350更近。它是全新的，至少看起來是該新興領域中最具吸引力的條目之一-至少在紙面上。隨著它逐步投產(chǎn)，我們正在研究它是什么，它做什么，將要花費多少，以及何時能夠在一個大自然中進行探索。

重要的是要記住R1T尚未進入生產(chǎn)階段。用于說明該故事的圖像顯示了一個原型，我們不知道最終模型將是什么樣，因為在撰寫本文時它還不存在。我們報告的所有內(nèi)容都將在未來幾個月內(nèi)發(fā)生變化，包括設計細節(jié)和動力總成規(guī)格。

它是什么?

城市里的Rivian R1T

Rivian的R1T在2018年洛杉磯車展上推出，迅速成為融合耐用性，實用性，舒適性和生態(tài)友好性的新型皮卡的代言人。它從保險杠到保險杠的尺寸均為217英寸，寬79.3英寸，高71.5英寸，尺寸使其與美國最暢銷的兩輛福特F-150和雪佛蘭Silverado處于同一個球場。然而，它重達5886磅。

里維安以前從未造過汽車。它成立于2009年，因此擁有從零開始的豪華體驗，而無需尊重其傳統(tǒng)或保持純粹主義者的滿意。它的設計師為R1T賦予了前瞻性的設計，其特征是水平燈帶被兩個較小的垂直鉆頭，無格柵的前端和堅固的側面打碎。翹板和輪拱上的塑料飾邊給外觀增添了硬朗的感覺。

里面是什么感覺?

里維安R1T

R1T的機艙充滿了技術，但如果您發(fā)現(xiàn)我們的漂移，它看起來或感覺就像是從外太空發(fā)出來的。一切都在您期望的正確位置。駕駛員面對著三輻多功能方向盤，并依靠類似平板電腦的屏幕來獲取有關卡車及其周圍環(huán)境的關鍵信息。中央控制臺采用了一個寬大的扶手形式，覆蓋了一個大儲物箱，而中央堆棧則由一個水平的觸摸屏控制，該觸摸屏可顯示信息娛樂系統(tǒng)。Amazon Alexa兼容性將立即得到體現(xiàn);畢竟，零售商參與其中。自2009年以來，它已向Rivian 投資了超過7億美元。

前排座椅座位連同化油器和點火點屬于過去，因此只有兩名乘客可以乘坐。后面將再放三個。截至撰寫本文時，沒有任何跡象表明Rivian會為該系列增添更小，更便宜的卡車，該卡車具有兩個門和兩個座位，盡管我們并未完全排除它。

鈑金下面是什么?

Rivian滑板平臺

R1T建立在Rivian內(nèi)部開發(fā)的架構上，被稱為滑板平臺(如上所示)。這有點像您的伙伴在高中時駕駛的車上轎車，但要復雜得多。底