電動卡車正在路上，賭注非常高。福特F系列連續38年榮登美國銷量榜首。它每年大量銷售，皮卡往往比乘用車和SUV利潤更高。設法將電池供電的皮卡打入主流的公司將會制造它。這就是為什么總部位于密歇根州的初創公司Rivian在R1T上投入大量精力的原因。

這是一款電動四門五人皮卡，專為冒險家和自然愛好者而開發。吉普角斗士在精神上比福特F-350更近。它是全新的，至少看起來是該新興領域中最具吸引力的條目之一-至少在紙面上。隨著它逐步投產，我們正在研究它是什么，它做什么，將要花費多少，以及何時能夠在一個大自然中進行探索。

重要的是要記住R1T尚未進入生產階段。用于說明該故事的圖像顯示了一個原型，我們不知道最終模型將是什么樣，因為在撰寫本文時它還不存在。我們報告的所有內容都將在未來幾個月內發生變化，包括設計細節和動力總成規格。

它是什么?

城市里的Rivian R1T

Rivian的R1T在2018年洛杉磯車展上推出，迅速成為融合耐用性，實用性，舒適性和生態友好性的新型皮卡的代言人。它從保險杠到保險杠的尺寸均為217英寸，寬79.3英寸，高71.5英寸，尺寸使其與美國最暢銷的兩輛福特F-150和雪佛蘭Silverado處于同一個球場。然而，它重達5886磅。

里維安以前從未造過汽車。它成立于2009年，因此擁有從零開始的豪華體驗，而無需尊重其傳統或保持純粹主義者的滿意。它的設計師為R1T賦予了前瞻性的設計，其特征是水平燈帶被兩個較小的垂直鉆頭，無格柵的前端和堅固的側面打碎。翹板和輪拱上的塑料飾邊給外觀增添了硬朗的感覺。

里面是什么感覺?

里維安R1T

R1T的機艙充滿了技術，但如果您發現我們的漂移，它看起來或感覺就像是從外太空發出來的。一切都在您期望的正確位置。駕駛員面對著三輻多功能方向盤，并依靠類似平板電腦的屏幕來獲取有關卡車及其周圍環境的關鍵信息。中央控制臺采用了一個寬大的扶手形式，覆蓋了一個大儲物箱，而中央堆棧則由一個水平的觸摸屏控制，該觸摸屏可顯示信息娛樂系統。Amazon Alexa兼容性將立即得到體現;畢竟，零售商參與其中。自2009年以來，它已向Rivian 投資了超過7億美元。

前排座椅座位連同化油器和點火點屬于過去，因此只有兩名乘客可以乘坐。后面將再放三個。截至撰寫本文時，沒有任何跡象表明Rivian會為該系列增添更小，更便宜的卡車，該卡車具有兩個門和兩個座位，盡管我們并未完全排除它。

鈑金下面是什么?

Rivian滑板平臺

R1T建立在Rivian內部開發的架構上，被稱為滑板平臺(如上所示)。這有點像您的伙伴在高中時駕駛的車上轎車，但要復雜得多。底