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新的奧迪Q5看起來和預期的一模一樣

2020-06-04 14:37:28 編輯： 來源：
導讀 奧迪第一季度銷量巨大。難怪新版本只是小心翼翼地有所不同。但盡管如此，它還是與眾不同。 信不信由你，皮膚是全新的。這個平臺已經得到了很好的發展。引擎和底盤也是精心設計的。在車里，我們發現后面有更多的空間，還有奧迪超炫的開關和為駕駛員設計的虛擬駕駛艙顯示器。 去年的A4和今年的A5定義了這個字。因此，奧迪大肆宣揚其車型的靜音性(這是現有車型的一大優點)和連通性(同上)。 按規格來說，它比老款輕了約

奧迪第一季度銷量巨大。難怪新版本只是小心翼翼地有所不同。但盡管如此，它還是與眾不同。

信不信由你，皮膚是全新的。這個平臺已經得到了很好的發展。引擎和底盤也是精心設計的。在車里，我們發現后面有更多的空間，還有奧迪超炫的開關和為駕駛員設計的虛擬駕駛艙顯示器。

去年的A4和今年的A5定義了這個字。因此，奧迪大肆宣揚其車型的靜音性(這是現有車型的一大優點)和連通性(同上)。

按規格來說，它比老款輕了約90公斤。第一個發射的四缸車的Cd降到了0.30。這樣引擎的工作就容易多了。基礎柴油和2.0汽油的馬力分別提高到190和252馬力。在這兩種情況下，后驅動完全脫離以節省燃料，然后在瞬間自動返回。

后來又有一輛V6柴油發動機，馬力為286。它可以與一個可選扭矩分配“運動”后差速器，一些新的q5。

底盤選項包括自適應阻尼器和自水平空氣懸架，這將毫無疑問是受歡迎的人誰拖東西。請沒有商隊。它還允許低空飛行巡航，和高凈空越野。

駕駛輔助設備可以在交通擁堵的速度下實現自動轉向和完全的速度控制。

與此同時，在連接方面也有一系列的選擇，比如內置4G SIM卡，可以提供板載wi-fi。如果你允許，這個頂級導航系統可以記錄你去的地方和時間。它會用它來預測你接下來可能去的地方，并建議避開車流的最佳路線。


標簽： 奧迪Q5
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