底特律——福特在美國召回大約250萬輛汽車因為一個惱人的門閂問題和剎車油泄漏。

此次召回的汽車門鎖涉及美國的215萬輛汽車、suv和貨車。門鎖可能會在車輛行駛時失靈，導致車門打開。這是同一問題的第三次召回。

福特還將在美國和加拿大召回近344,000輛F-150皮卡，以修復剎車主缸的漏油問題。該公司表示，這一問題已造成7起低速撞車事故，兩人受傷。

該公司周三說，前幾次召回門閂的原因是有缺陷的棘爪彈簧片在高溫下可能破裂失效。通常情況下，如果出現故障，艙門是不會關閉的，但即使關閉了，也可以在飛行器運行時再次打開。該公司在一份聲明中表示，之前召回的汽車可能沒有更換鎖閂，或者維修工作可能沒有進行正確。

車主可以選擇檢查鎖存日期代碼，并在線檢查前兩次召回是否正確，或者是否需要進一步的服務。對于不想做檢查的，以及需要更換鎖閂的，將通知經銷商。

此次召回的車型包括2012-2015年的福特福克斯、2013-2014年的福特Fusion、2011-2014年的福特嘉年華、以及2013-2015年的福特Escape和C-Max。此外還包括2013年和2014年的林肯MKZ, 2015年的林肯MKC, 2015年的福特野馬和2014-2016年的福特過境連接貨車。并不是所有這些型號的召回車輛都將被包括在內。

此次召回的制動液涉及美國和加拿大2014年至2017年的f -150系列。f系列皮卡是美國最暢銷的汽車。

所有召回的卡車都有3.5升渦輪增壓發動機。福特說，前輪回路的主缸可能會泄漏液體。根據液體損失的多少，前剎車可能會失去大部分的停止能力，但后剎車仍然可以工作。這可能會延長停車距離，并可能導致撞車。

福特在一份聲明中表示，司機會聽到儀表盤上的鈴聲或警示燈。停車時，踏板也會承受更大的壓力。

經銷商將更換制動主缸和制動助力器，如果泄漏。

2016年，福特因同樣的問題召回了2013年和2014年版本的卡車。同年，政府啟動了一項調查，看看召回是否應該涵蓋更多型號。美國國家公路交通安全管理局的調查仍在進行中。