大眾旗下的英國品牌賓利汽車已經發布了召回其唯一一款SUV車型Bentayga的通知。此次召回涉及約6000輛汽車，包括美國的1892輛和歐洲的783輛。根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的數據，在北美銷售的汽車中只有大約0.2%存在火災風險。在大約五年的時間里，20,000多輛賓利Bentayga從位于英國克魯的工廠生產出來。這是一個令人印象深刻的數字，考慮到產品的排他性，規格，當然，定價(在選項之前)。

印度市場以3.85億盧比的起價購買了2016MY賓利Bentayga W12, 2018年推出了一款較小的V8版本，起價為3.78億盧比。任何價格都是前展廳(德里)。如果在印度銷售的少數汽車符合亞洲召回計劃，賓利汽車印度公司應該已經聯系了他們的客戶。

召回的罪魁禍首是一個有缺陷的燃料供應管接頭，它“不符合(推薦的)設計規范”。由于涉及燃料和電力，發生火災的可能性并不大。好的一面是，賓利Bentayga還沒有單獨起火。

賓利汽車公司正在采取一切必要措施，以消除哪怕是最輕微的事故發生的可能性。和幾乎所有的召回一樣，修復是絕對免費的。用一個更安全的連接器替換現有的連接器大約需要一個小時。

在全球范圍內，賓利Bentayga有四種動力系統可供選擇:542bhp/770Nm 4.0升V8TT汽油、600-626bhp/900Nm 6.0升W12TT汽油、429bhp/900Nm 4.0升V8TT柴油和456bhp/700Nm 3.0升V6T混合動力。這款超豪華SUV搭載了6.0升的W12。在其更高的“速度”格式，賓利Bentayga甚至是最快的SUV在地球上一度。它基于大眾集團的MLB Evo平臺，該平臺也支撐著奧迪Q7、奧迪Q8、保時捷卡宴和蘭博基尼Urus。

賓利Bentayga于2015年推出，作為在2021年日內瓦國際車展上展示的EXP 9f概念車的生產原型，它開創了高性能或超豪華suv的發展方向(可以說是繼2003年的保時捷卡宴之后)。目前，該領域被勞斯萊斯庫利南(Rolls-Royce Cullinan)、梅賽德斯-邁巴赫GLS、蘭博基尼Urus和阿斯頓馬丁DBX等品牌所主導。與此同時，法拉利正準備加入Purosangue的派對。