在豪華品牌中大型SUV車型中，很難有車可以和奧迪Q7去爭奪金字塔頂尖的地位。這臺早在2006年進入中國市場，一直被冠以“成功人士座駕”之名的奧迪頂級車型，多年來深受各界大佬喜愛。而如今全新奧迪Q7已上市(官方指導價68.98-86.68萬元)，成為了商務精英的新選擇。

筆者身邊也有購買老款奧迪Q7的朋友，在全新奧迪Q7上市后，便馬上邀請了這兩位朋友前來，或許只有老款奧迪Q7車主，才可以更好的體驗到全新奧迪Q7的魅力。

在那之前，我們先來看看他們與奧迪Q7的故事。

第一代奧迪Q7車主最愛“德味”

如果說我身邊最喜歡德系車的人，恐怕非他莫屬了，認識他這么久，他不止一次向筆者表達他對德系車的熱愛，不管是大眾還是保時捷911，對他來說都是極具“德味”的車，而他的座駕--第一代奧迪Q7，則是他最喜歡的一款。

這臺奧迪Q7第一任主人是他父親，一位財力雄厚的中國企業家。當年購買奧迪Q7的原因，與當時各位商界大佬一樣，因為它足夠霸氣，擁有強大氣場的第一代奧迪Q7可以隨時彰顯自己的地位。先發制人，用氣場壓倒一切，這是做大生意的人所必須具備的。

而我的朋友從他父親幾十輛豪車中選擇出這臺第一代奧迪Q7作為自己座駕的理由，不僅因為是對自己父親幾十年來馳騁商場的崇敬，更多的，則是德系車嚴謹的造車理念以及奧迪百年造車的深厚歷史文化底蘊。

老款奧迪Q7經典大氣的矩形格柵在霸氣的前臉輪廓上非常醒目，恍如勞斯萊斯賓利帕特農神廟設計思路般的奢華，最令他喜愛的，則是中間那四個圈的品牌Logo，據朋友說，這不是一個普通的豪華品牌，它還代表著德系車最高的造車工藝。

這臺2014款的第一代奧迪Q7大燈使用的是氙氣光源，日間行車燈為LED光源。一邊一顆透鏡不僅讓車頭顯得更加精神，更能透露出車主擁有洞悉商界變化的“火眼金睛”。

圓潤的車身線條是筆者當年特別喜歡的設計，奧迪Q7是一臺擁有強大越野能力的SUV，5092x1992x1731mm的車身尺寸以及3013mm的軸距，讓第一代奧迪Q7在那個年代鶴立雞群，成為同級別身材最偉岸的車型。

寬厚的車尾，超大尺寸的尾窗讓第一代奧迪Q7擁有極高的辨識度，而超大口徑的雙邊兩出排氣口，則是筆者認為第一代奧迪Q7車尾的點睛之筆。

第一代奧迪Q7的內飾設計，即使放在十幾年后的今天去看，依舊不過時，隨處可見的真皮和實木以及金屬材料，處處彰顯著自己德系豪華品牌旗艦車型的身份。

作為當年售價一百多萬的車型，第一代奧迪Q7在配置豐富程度上也令人震驚，前后排座椅加熱、座椅通風、三區自動空調以及BOSE音響，這些哪