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有很好的理由,你可能不需要馬自達配備皮卡,但Zoom-Zoom公司從1930年推出三輪馬自達-go以來就一直在生產utes。幾輛三輪安裝的小卡車緊隨其后,在1950年推出了Type-CA四輪卡車。馬自達設立了一個專門的頁面來紀念它的百年,其中回顧了過去100年推出的所有車型,有些人會驚訝地發現,大量的卡車。

快進到2006年,第一代BT-50在福特Ranger的基礎上發射。五年后,第二代卡車上市了,現在馬自達正準備推出它的第三代主力車型。在6月17日的首演之前,全新的BT-50將避開福特硬件,以乘坐在同一平臺上的新五十鈴- max。
馬自達專利將旋轉發動機納入高科技、AWD混合動力系統
預計它將使用一臺四缸3.0升渦輪增壓柴油發動機,188馬力(140千瓦),450牛頓米(332磅英尺)扭矩通過六速手動變速器或相同檔位的自動變速器發送到道路上。這款車也可能采用較小的1.9升柴油發動機,具有148馬力和350 Nm(258磅-英尺),這款車也繼承了五十鈴D-Max的設計。
雖然基礎將繼續從五十鈴,BT-50預計得到一個不同的外觀符合馬自達的設計語言。D-Max車型有四門加長駕駛室、兩門單駕駛室和四門雙駕駛室,還可以選擇后輪驅動或四輪驅動。
內置的4.2英寸的駕駛屏和9英寸的觸摸屏支持Android Auto和蘋果CarPlay,就像五十九點的D-Max一樣。
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